货代排名，中国排名前十的货代公司及其简介
全球最大的包裹递送公司，也是全球主要的专业运输和物流服务提供商。每个工作日，公司给180万客户送包裹，收件人数高达600万。公司的主要业务在美国，并扩展到其他200多个国家和地区。该公司建立了大规模和高度可靠的全球运输基础设施，开发了全面、有竞争力和有保障的服务组合，并不断使用先进的技术来支持这些服务。该公司提供物流服务，包括集成供应链管理。
货代排名，中国排名前十的货代公司及其简介
青岛几家比较NX的货运代理，排名不分先后。
1.振华物流就不用说了，是国企。各方面实力都很强。在丰和广场
2.中创物流亚洲站有自己的站。好像现在有四站，中创物流有四期，很强。在华银大厦
3、海城邦达全能物流公司，在富泰广场做青岛1号的直营客户
4.嘉鸿船务总部位于香港，在中国各港口均设有分公司，每年在中国货代排名中名列前茅。在丰和广场。
5.嘉达(万达快递)LCL公司、青岛LCL公司1号
6.易智行物流也有自己的码头，非常有名的易智行码头。冰柜应该是青岛一号
7.海骏集团有OEC海骏物流，环球捷运，还有一家公司忘记了。规模不小。在时代广场，这些是青岛最有名的物流公司。当然还有很多其他的。毕竟青岛有上万家货代，但这些公司可以作为代表。手打很辛苦，给分~
8.天津麦金利国际货运代理有限公司
一家互联网货代公司，后起之秀，软硬件都很棒，主要是服务周到。
1up
业务概述：UPS是全球最大的快递代理公司，全球最大的包裹递送公司，也是全球主要的专业运输和物流服务提供商。每个工作日，公司给180万客户送包裹，收件人数高达600万。公司的主要业务在美国，并扩展到其他200多个国家和地区。该公司建立了大规模和高度可靠的全球运输基础设施，开发了全面、有竞争力和有保障的服务组合，并不断使用先进的技术来支持这些服务。该公司提供物流服务，包括集成供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入根据地区和运输方式表现出不同的分布特点。从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲和亚洲业务占11%。从运输方式看，国内陆运占54%，国内空运占19%，国内延误运输占10%，国外运输占9%，非包裹业务占4%。
动态：2001年1月10日，UPS通过发行价值4.33亿美元的新股，收购了Fritz集团旗下的加州物流公司，并将该公司并入UPS不断扩张的物流业务，使其成为更大的运输集团。2000年11月28日，UPS将其每周环球航班从3次增加到5次，以应对日益增长的跨国运输业务。UPS在这条路线上运输的货物总量每天增加20万磅。
2联邦快递
业务概述：联邦快递，原名FDX，是全球运输、物流、电子商务和供应链管理服务提供商。该公司通过其子公司的独立网络向客户提供综合业务解决方案。旗下子公司包括FedEXExpress(经营快递服务)、FedEXGround(经营包装和地面递送服务)、FedEXGlobal(经营综合物流、技术和运输服务)和VikingFreight(美国西部小型运输公司)。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。从运输方式看，航空运输占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。
新消息：2001年1月11日，根据一份可以产生63亿美元的合同，联邦快递将为美国邮政服务系统在机场之间运送快件和特快专递。未来18个月，联邦快递将向邮局支付1.26亿至1.32亿美元，作为在1万家邮局设置收件箱的费用，并保留在其余3.8万家邮局设置收件箱的权利。上述措施将使公司获得约9亿美元的新收入。2000年12月29日，联邦快递宣布，计划以每股28.13美元的价格收购该公司1638万股股份，以履行收购该公司50.1%股权的最初承诺。
3德国邮政世界网()
业务概述：德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲领先的物流公司，目标是成为世界第一。最近，品牌已经改变(改名为DPWN)。一方面是为上市做准备，另一方面也是意识到自己业务的全球化特征和电子商务越来越重要的影响力。DPWN分为四个独立的部门，即邮政、物流、快递和金融服务。
邮政部门由邮政服务、直销和出版物发行业务组成，拥有最高水平的运营网络和遍布德国的83个标准化分拣中心，并且越来越重视高增长的直销业务？跨度
ExpressGermany及其全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的快递服务；通过与DHL(德国邮政世界网络拥有其25%的股权)的合作提供全球业务。
通过几次收购丹萨斯品牌下的公司，物流部于1999年成立。该部门提供一站式服务和整个物流链各环节的服务。服务包括全球航空、海运、欧洲陆运服务和定制物流解决方案。
与此同时，通过邮政银行提供的金融服务于1999年1月成为一家全资子公司。2000年1月，它收购了DSL银行(一家专门从事私人和商业建筑贷款的银行)，为私人和商业客户提供多渠道银行服务。
业务构成及分布：净收入方面，DPWN四大业务邮政、快递、物流、金融占比分别为49%、21%、18%、12%。尤其是物流业务的地域分布(以净收入计)，德国、法国、意大利等欧洲国家分别占23%、17%、8%和23%，斯堪的纳维亚、美洲和远东澳大利亚分别占12%、11%和6%。
动态：2001年1月，德国政府为邮政部门颁布了新的立法。新法将允许国家出售其在德国邮政的多数股权。2000年11月，德国经济部长表示，政府不会按原计划在2002年底结束德国邮政的完全垄断。与此同时，德国邮政打算将其在DHLInternational的股份从50%增加到75%。
4.马士基/穆勒公司
MaerskSealand是世界上最大的航运公司，拥有250艘船舶，包括集装箱船、散货船、供应船和特殊用途船、油轮等。该集团还拥有大量的装卸码头，并提供物流服务。穆勒的子公司还在挪威、委内瑞拉和其他国家钻探石油和天然气。此外，集团还从事船舶和多式联运集装箱的制造、药品生产、国内航空公司马士基航空的运营以及信息服务的提供。此外，该公司还拥有丹麦第二大连锁超市。
5.日本运通(每日通讯)
日本运通的业务主要分为汽车运输、航空运输、仓库和其他，占比分别为44%、16%、5%和25%。从地域上看，其93%的营业收入来自日本。其客户主要分布在电子、化工、汽车、零售和科技行业。
6.赖德
业务概述：莱德系统公司在全球范围内提供一系列技术先进的物流、供应链和运输管理服务。公司提供的产品包括综合服务租赁、商业租赁、机动车维修和综合服务。此外，它还提供全面的供应链解决方案、前沿的物流管理服务和电子商务解决方案，从进口原材料的供应到产品的分销，并致力于支持客户的整个供应链。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的82%，国际业务占18%。从业务板块来看，运输服务占57%，物流占32%，其他占11%。
动态：2000年11月20日，莱德系统公司、丰田(美国)及其日本母公司丰田集团共同成立了一家合资公司，名为TTR物流公司。由莱德和丰田拥有的新实体将主要关注与丰田和其他日本汽车公司在北美相关的运输和物流商机。2000年11月14日，莱德公司与莱德公司(为全球各大公司提供国际物流技术和贸易情报的主要供应商之一)宣布达成战略联盟。Ryder Systems将通过使用From2的解决方案，通过互联网向其客户提供特定的国际贸易服务。
7.TNTPostGroup
业务概况：TPG在全球200多个国家和地区提供邮政、快递和物流服务，拥有Postkantoren(在荷兰经营各种邮局的组织)50%股份的PG以TNT品牌提供快递和物流服务(TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技和泛欧领域)。其物流领域目前拥有137个仓库，总面积达155万平方米。
业务划分和分布：按业务类型划分，TPG三大业务(邮政、快递和物流)分别占42%、41%和17%，而按地域表现(净收入)划分，欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲和其他地区分别占6%、4%、2%和3%。从营业利润来看，邮政、快递、物流分别占76%、15%、9%。
动态：2001年1月，TNTLoop获得了一份电子履约合同。TNT将为日本汽车制造商提供在线商店，提供“后端”服务，包括加工、仓储和交付。2000年12月，CtilLogistix与北美的TNTLogitics合并，成为北美第七大物流公司。2000年11月，TPG选择Vivaldi软件作为全球客户关系管理系统，以监控和改善销售活动并管理客户服务运营。2000年10月，TPG和上海汽车工业共同成立了第三方物流合资公司。这个3000万美元的合资企业为TPG打开了中国汽车物流市场的大门。
8.快递员
业务概述：公司注册于美国，是一家全球性的物流服务公司，为客户提供无缝的国际网络，以支持货物的运输和战略布局。该公司的服务包括空运、海运(货物拼箱服务)和货运代理业务。美国的每个办事处和许多海外办事处都提供报关服务，还提供包括配送管理、组装货物、货物保险、订单管理和以客户为中心的物流信息服务。
业务分布：从业务类型来看，主要以空运、海运、货代为主，按营收占比分别为63%、25%、12%。从地区分布来看，主要集中在远东地区，占56%。美国、欧洲和中东、南美和澳洲的收入占比分别为25%、15%、2%和1%。
9.泛亚班拿
业务概述：泛亚班拿是全球最大的货运和物流集团之一，在65个国家和地区拥有312个分支机构。泛亚班拿的核心业务是综合运输业务，其服务是综合的，适合客户的。通过综合货运服务，我们将自己定位于标准化运输解决方案和传统航运公司之间。除了处理传统的货物运输，该集团还专门为跨国公司提供物流服务，尤其是在汽车、电子、电信、石油和能源以及化工领域的跨国公司。
AirSeaBroker是泛亚班拿集团的全球货运“批发商”。同时也协调泛亚班拿集团的航运系统与世界各地的定期联系，也为联运提供新的服务。AirSeaBroker分为三个业务部门：船务部、西非部、租船和起重部。
瑞士环球货运是泛亚班拿和Sairlogistics于1999年7月成立的合资企业。是全球首家提供完全一体化、门到门、限时保障、无重量限制的航空货运公司。
业务划分和分布：就利润总额而言，泛亚班拿
动态：2000年12月，创建了一个以客户为中心的“电子商务”平台，旨在连接其货运和物流业务的所有运营阶段。这个“电子网络”提供了一个“集成系统”，既连接了泛亚班拿公司的内部设备，也连接了为客户提供的外部电子平台。
10.Exel
业务概述：2000年7月26日，OceanGroup与NFC公司合并，更名为“Exel”。Exel分为五个业务部门：消费品/零售/医疗)欧洲部，消费品/零售/医疗)美洲部，开发与自动化部，技术与全球管理部，亚太部，员工300人，员工5万多人。目前公司的三个主要运营子公司分别是Exel(老NFC)、Msas全球物流公司和。Msas是全球最大的货运代理公司之一，在全球范围内提供多式联运、区域配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方案等服务。它是英国最大的废物处理公司之一。Exel在地面运输供应链服务领域拥有强大的市场地位，其服务包括仓储配送、运输管理服务、以客户为中心的服务、JIT服务和全球售后市场物流服务。
业务分布：从业务类型来看，Exel主要以分销、运输管理和环境服务为主，按净收入占比分别为58%、39%和3%，按营业利润占比分别为62%、28%和10%。从地域上看，业务主要集中在英国和爱尔兰，也遍布美洲、欧洲、非洲和亚太地区，按净收入分别占39%、30%、21%和10%，按营业利润分别占54%、27%、10%和9%。
动态：2001年1月，Exel被选中管理摩托罗拉半导体产品在美国、欧洲和亚洲的分销。该合同价值约1.34亿英镑。同时，它与签订了一份为期10年的合同，提供供应链服务。Exel Automotive赢得了一份为期7年的合同，为法国的Sandouvilielear提供供应链管理服务。2000年12月，Exel收购了Total Logistics Company(一家总部位于澳大利亚和新西兰的区域性供应链管理公司，专门为30多家大型制药和医疗公司提供供应链管理服务)。同年10月，Exel与UPS联手为福特打造了一个供应网络，对福特在欧洲的供应链需求进行了大规模改造。
