芬兰港口科特卡,Kotka,Finland海运费查询见下：
天津港到Kotka, Finland 科特卡,芬兰海运费 是小柜(20GP)海运费是3500美元,大柜(40GP)海运费是6600美元,高柜(40HQ)海运费是6700美元.
天津港到芬兰航程一般需要35天
| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费 | 3500 USD | 6600 USD | 6700 USD |
船期表
科特卡港口其他船东海运费查询
| 船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Msc | 天津港-Kotka | $900 | $1700 | $1700 | 2023-06-07 | 详情 |
| Cosco | 天津港-Kotka | $3500 | $6600 | $6600 | 2021-04-04 | 详情 |
| One | 天津港-Kotka | $4400 | $8800 | $8800 | 2021-01-17 | 详情 |
| Cosco | 天津港-Kotka | $850 | $1700 | $1700 | 2020-05-07 | 详情 |
| Evergreen | 天津港-Kotka | $1025 | $1550 | $1550 | 2020-02-09 | 详情 |
| msc | 天津港-Kotka | $1505 | $2825 | $2825 | 2019-11-16 | 详情 |
| MOL | 天津港-Kotka | $800 | $1500 | $1500 | 2019-11-16 | 详情 |
| CMA | 天津港-Kotka | $500 | $900 | $900 | 2019-11-16 | 详情 |
| MSK | 天津港-Kotka | $1300 | $2400 | $2400 | 2019-11-16 | 详情 |
| YML | 天津港-Kotka | $1200 | $3000 | $3000 | 2019-11-16 | 详情 |
| APL | 天津港-Kotka | $1650 | $2650 | $2650 | 2019-11-16 | 详情 |
| COSCO | 天津港-Kotka | $850 | $1400 | $1400 | 2019-11-16 | 详情 |
以上价格仅供参考，因为船东价格随时变动，请电话联系我们，核实价格！
天津港出发到科特卡港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
港口介绍：
KOTKA/科特卡 港口性质：海湾港、设有自由贸易区 经纬度：60°28′N，026°57′E 位于芬兰（全称：芬兰共和国 THE REPUBLIC OF FINLAND）东南沿海的芬兰（FINLAND）湾北侧的中部，是芬兰南部主要海港之一，也是一个避风良港。它是全国锯木和造纸工业中心，芬兰东部森林区的木材都集中在这里。有铁路和公路与内陆和俄罗斯相连。港口距机场约140km。 该港属温带大陆性气候，盛行东南风。年平均气温冬季1月约-8℃。最低曾达-24℃，夏季7月约22℃，最高曾达29℃。每年12月中旬至次年1月中旬需破冰船协助开航，在此期间木排不能装船。全年平均降雨量约600mm。潮差甚微。 本港水域面积达1200万m∧<2>，主要码头泊位有18个，岸线长4200m，最大吃水10m。装卸设备有各种岸吊、拖船及滚装设施等。中转货棚面积达3万m∧<2>。煤码头的装卸能力：有20吨水平变幅起重机，装卸效率每天达8000吨。该码头煤炭的吞吐能力每年达100万吨。主要出口货物为木材、纸张、化工品、黄铁矿、建材木板、纸板及杂货等，进口货物主要有煤炭、石油、机械、化肥、钢材及糖等。1992年集装箱吞吐量达6.6万TEU，年货物吞吐能力约800万吨。在节假日中如果需要，可以加班。 为了适应日益发展的外贸运输业务，港务当局正在兴建一个水深达15m的新码头。
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