天津港到阿根廷-里瓦达维亚(CORNODORO RIVADAVIA)海运费船期查询
日期：
里瓦达维亚港口基本信息
- 港口分类：南美东（101）
- 港口代码：ARCDR
- 港口英文：CORNODORO RIVADAVIA
- 港口中文：里瓦达维亚
- 国家英文：ARGENTINA
- 国家中文：阿根廷
- 隶属航线：
里瓦达维亚港口海运费查询
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CORNODORO RIVADAVIA港口介绍：
阿根廷里瓦达维亚级战列舰，阿根廷战列舰
海洋气候
【编者按】布宜诺斯艾利斯是阿根廷的首都和政治、经济、文化中心，享有“南美巴黎”的美誉。在西班牙语中是“好空气”的意思。东临拉普拉塔河，西临世界粮仓潘帕斯草原，风景秀丽，气候宜人。海拔25米，位于北回归线以南，气候温暖，全年无雪。年平均气温约166摄氏度。四季温差不大。年平均降水量950毫米，布宜诺斯艾利斯面积约200平方公里，人口近300万。如果算上郊区，面积4326平方公里，人口1383万(2001年)，约占全国人口的13%。它是南半球仅次于圣保罗的第二大城市。居民98是欧洲移民的后裔。这座城市位于潘帕斯平原，拉普拉塔河和里亚楚洛河的交汇处。地势平坦，平均海拔25米。气候温和湿润；年平均气温16.6，最热月份(1月)平均气温23.6，最冷月(6月)平均气温10.8。年平均降水量970毫米，季节分布均匀。城市绿化良好，绿化面积约占城区面积的15%，景色宜人。历史布宜诺斯艾利斯是一座有400多年历史的古城。
它建于1536年，后来被印第安人摧毁。重建于180年。1776年，它成为拉普拉塔总督的首都。随着港口的开放，它已经发展成为潘帕大量牛皮、羊毛、小麦等产品和西欧进口物资的集散地。1880年，它成为阿根廷的首都。1887年，布宜诺斯艾利斯联邦区成立。1910年，它发展成为一个中央铁路枢纽。20世纪50年代，随着工业的发展，城市工业布局和人口迅速向郊区发展。1970年，联邦区人口达到297.2万。卫星城人口从1947年的167万猛增到1970年的538万，使大布宜诺斯艾利斯的人口达到835万，占全国人口的36%，加入了世界特大城市的行列。布宜诺斯艾利斯的创始人胡安德加雷是第一批移民。1854年，布宜诺斯艾利斯宪法颁布。从1820年到1880年，布宜诺斯艾利斯接近独立。1516年，以西班牙名义探险的水手胡安达斯德索尔斯是第一个到达拉普拉塔河的欧洲人，最终在今天的乌拉圭遭到袭击和杀害。1532年2月2日，由佩德罗德门多萨率领的西班牙探险队首次以“圣玛丽城”命名布宜诺斯艾利斯，该城位于今天布宜诺斯艾利斯市中心的南部。1541年，由于常年的土著袭击，欧洲定居者不得不放弃这座城市，搬到其他地方。
第二次移民潮1580年，胡安德加雷从巴拉圭首都亚松森顺流而下，开始了迄今为止的第二次定居。虽然重建时城市名为“三一”，但其港口名为布宜诺斯艾利斯，也就是现在俗称的港口名。布宜诺斯艾利斯在早期殖民时期贸易繁荣。从17世纪到18世纪的大部分时间里，西班牙殖民者强迫所有与欧洲的贸易都要经过秘鲁的利马，以方便其收税。这一计划严重损害了布宜诺斯艾利斯商人的利益，也导致了当地走私业的盛行，同时也不可避免地滋生了对西班牙殖民当局的仇恨。有鉴于此，西班牙国王查理三世在18世纪末做出了一个有意义的决定：终止这一贸易政策，宣布布宜诺斯艾利斯为港口；英国军队对葡萄牙波尔图的占领也加速了对大西洋航线的贸易需求。然而，国王的安抚和修正行动并没有达到预期的效果，一些精通法国大革命理论的布宜诺斯艾利斯市民越来越渴望脱离西班牙独立。在英国入侵拉普拉达期间，英国对布宜诺斯艾利斯的两次袭击被当地民兵击退。最后，在西班牙忙于半岛战争和一周的和平示威之后，当地的西班牙公民驱逐了西班牙总督，并于1810年5月25日成立了临时政府。今天，5月25日是阿根廷的国庆日(五月革命日)，是1816年从西班牙独立的日子。布宜诺斯艾利斯是阿根廷历史上第一个倡导自由和自由贸易思想的地方，尤其是与提倡保守的天主教统治国家的西北地区相比。19世纪阿根廷爆发的大部分关于中央集权和联邦制的冲突都源于上述差异。
五二五革命后，一批军事使节从布宜诺斯艾利斯前往各省寻求支援，大部分使团陷入暴力冲突，也加剧了首都与当地的紧张关系。布宜诺斯艾利斯在19世纪遭受了两次海上封锁：从1838年到1840年，它被法国包围；1845年至1848年被英法联合远征军封锁；两次征服布匹市场的尝试都以失败告终，外国列强放弃了他们的要求。到目前为止，布宜诺斯艾利斯的政治地位在19世纪的大部分时间里仍然是一个敏感的问题。虽然它已经是阿根廷的首都，但从1853年到1860年，它一直是布宜诺斯艾利斯的首都，但这个问题一直持续引发战争，直到1880年，阿根廷联邦政府终于宣布它属于联邦管辖，是联邦政府的一部分，市长由总统任命。除了潘帕斯草原赋予的财富外，19世纪下半叶的铁路建设也便利了当地工厂的原材料运输，增强了布宜诺斯艾利斯的经济实力。作为一个新兴的多元文化城市，布宜诺斯艾利斯也与欧洲强国的首都相提并论，科隆剧院跻身世界顶级歌剧院之列。从1880年到1940年，这座城市建造了它的主要大道，这是当时南美洲最高的建筑，也是第一个地铁系统。20世纪20年代，布宜诺斯艾利斯是欧洲、阿根廷其他地区和邻国移民的热门目的地。20世纪20年代受经济危机影响，大量农民和自耕农迁移到大都市周边，产生了第一批贫民窟，加剧了社会矛盾，对比了阿根廷作为财富之乡的形象。从1914年到1935年，这个城市的人口从150万激增到350万。
不同于欧洲移民所持有的社会主义和无政府主义，被剥夺政治参与的当地新移民有了基本的社会保障，进而发展为庇隆主义。科兰特斯大道。1945年至1980年的第二次建筑热潮重塑了商业区和大多数街区。布宜诺斯艾利斯是庇隆主义发展的震动之地。篮：于1945年10月17日近于神话般在梅奥广场爆发的示威活动，大布宜诺斯艾利斯的工人阶级从那时起是庇隆主义的坚定支持者，梅奥广场也成为许多阿根廷政治事件爆发地和示威地。1955年6月16日，梅奥广场爆炸的海军炸弹碎片导致364平民丧生（见梅奥广场炸弹事件），该事件为布宜诺斯艾利斯唯一一次遭受来自空中袭击，也导致了三个月后军人推翻庇隆政府（见阿根廷自由革命）。70年代，一系列左翼革命运动（E.R.P,F.A.R.）和由在胡安·庇隆死后成为于1974年阿根廷总统的伊丽莎白·庇隆所支持的右翼团体三角A间的冲突在布宜诺斯艾利斯不断爆发。由Jorge Rafael Videla领导的1976年政变，使该冲突升级为“肮脏之战”，约三万人死于军事政府统治期间；由受害者母亲发动的静默游行成为了那一时期阿根廷有名的受难意象。
独裁统治导致了解决城市交通堵塞的高速公路计划搁置，虽然该计划设计穿越居民区，当时只有预订的7条中的三条动工，其中的两条没有安装隔音设施和设计沿途景观，仅仅简单的跨越既有高速路穿越街区；除了高效的建设和实际效能外，高速路的伴生问题至今依然困扰着有关街区的居民。
教皇保罗二世曾于1982年，因福克兰战争的爆发并于1987年二度访问该市。1992年三月十七号，发生了29死、242伤的以色列使馆爆炸案和1994年，拆除多栋犹太组织的大楼致死85人事件。依据1993年一项协议，阿根廷宪法修改后赋予布宜诺斯艾利斯市自治权，并终止总统任命市长的权利；1996年6月30号，布宜诺斯艾利斯市民选出了首任民选市长。2004年12月30日在República Cromagnon夜店发生的致196死的火灾是阿根廷非自然灾害死亡之最。编辑本段]人口特征见阿根廷人口特征人口普查据2001年人口普查显示，布宜诺斯艾利斯都会区含市区和31区共计12,129,819位居民，占全阿根廷人口三分之一。人口密度为每平方公里13,680人，其中郊区只有2400人；种族由88.9% 白人，7% 土著，2.1% 亚裔and 2% 黑人组成。因低出生率和郊区的低移民数，布宜诺斯艾利斯人口1947年起长期稳定在三百万人左右；同期附近区人口猛增5倍达到约900万人。据该数据显示，人口中17%小于15岁、22%大于60岁，该市年龄分布大体和欧洲社会相似，总体较全阿根廷人口年龄分布稍大。三分之二的市民居住在公寓中，百分三十市民生活于单亲家庭，百分四居住于危房中。
2007年数据显示贫困率为8.4%，城市化率20.6% 2001年时布宜诺斯艾利斯劳动力大多数从事服务业，其中社会服务为25%，商业和旅游业为20%，商业和金融业17%，市政雇员为6%，制造业占10%。行政区布宜诺斯艾利斯分为48个行政区，依旧有天主教教区划分，从1940年代起历经调整，现计划改为15个公社。血统大多数市民有欧洲血统，其中西班牙和意大利后裔相当普遍。其他欧洲血统包括德国、爱尔兰、葡萄牙、法国、克罗地亚、英格兰、威尔士；1990年代兴起一波来自俄罗斯和乌克兰的移民潮。少数族群为西班牙和当地土著的后裔，人数自西班牙殖民时期开始增加；20时期初起叙利亚和亚美尼亚裔族群在商业和市政中发挥显著影响。犹太族群约为二十五万人为南美最多；多为北欧和东欧的德系犹太人后裔。日本人为首批移民布宜诺斯艾利斯的亚裔族群，主要来自冲绳；传统上日裔阿根廷人主要为花农，独占干洗业，其后裔职业拓展至所有民生领域；1970年代起，中国人和韩国人成为移民潮的主流，韩国人多从事超商。编辑本段]城市地位城市经济发展条件优越。邻近全国最富庶的潘帕农牧区，东连拉普拉塔河与大西洋相通，有发达的交通运输网络；城市人口集中，经济部门齐全，为全国最大的经济中心，其国民生产总值约占全国的一半。主要有肉类加工，面粉等食品工业和纺织、制革、机械、汽车、化学、造船、印刷等工业。
其中食品工业和制革工业为传统工业，在全国占有重要地位。全国最大的贸易港。布宜诺斯艾利斯为人工港。年吞吐量约2600万吨，为南美洲最大港口之一。主要输出物有牛肉、谷物、羊毛、皮革、亚麻等；输入物有机器、钢铁、燃料和工业品。全国最大的陆、空交通枢纽。铁路、公路呈放射状分布，并与全国各地相联系。有2 个国际机场，埃塞萨国际机场辟有20条国际航线。市区内有5 条高速公路，自市中心呈扇形向外延伸，与作为城界的高速公路帕斯将军大道连接。另有5条地下铁道，长36千米，年客运量达2亿人次。作为全国最大文教中心，全市共有40多所大学，其中布宜诺斯艾利斯大学（1821年创办）最有名。另有还有许多图书馆、博物馆、科研机构以及体育场、剧院、影院、公园等文化设施和娱乐场所。也是全国出版中心和南美洲西班牙文书刊的出版中心之一。城市以多广场、街心花园和纪念碑为特色。城市建设分老城区、新城区两部分。老城区以五月广场一带为中心。原街道都是呈直角相交，形成网格状街区。从1826年起，把五月广场为中心的第四条街道加宽。五月广场以北是繁华的商业区。中心区外围的新城区，街道已不再保持直角相交的布局。北区多法国式豪华建筑群；西区和南区为稠密的居民区；东南部为主要工业区；拉普拉塔河为休息娱乐区。巴勒莫公园占地1300公顷，内有设施优良的跑马场和世界著名跑道。
郊区卫星城镇职能分工明确，西部和西北部的城镇为人口稠密的工业区和住宅区，南部的城镇为重要工业区，北部的城镇为工业区。16世纪前，这里居住着印第安部落。1536年1月，西班牙宫廷大臣佩德罗·德·门多萨率领1500人组成的探险队到达拉普拉塔河入海口，在河西岸潘帕斯草原的一个高地上建立居民点，并以水手保护神“圣玛丽亚·布宜诺斯艾利斯”的名字命名。布宜诺斯艾利斯由此得名。1880年正式被定为首都。编辑本段]城市建设布市享有“南美巴黎”的美誉。市内以街心公园、广场和纪念碑众多而著名。议会大厦前的议会广场，有纪念1813年制宪大会和1816年议会的“两议会纪念碑”，碑顶上手持花束的铜塑像是共和国的象征。其它各种青铜雕像和白石雕像难以胜计。城市建筑多受欧洲文化影响，至今还保留有几个世纪前的西班牙和意大利风格的古代建筑。
布宜诺斯艾利斯有5个主要繁华区。1区以五月广场为中心，是政治和商业区。五月大街起于五月广场，止于西端的议会大厦广场。坐落在五月工场的总统府，建筑呈粉红色，庄重美观，通称“玫瑰宫”，是阿根廷建筑师普利迪阿诺·普埃伦东1856年的杰作。玫瑰宫前方是庄重的大教堂，修建于1723年，内有民族英雄圣马丁的墓。五月广场的中心屹立着一座金字塔型的纪念碑，塔顶上有自由女神塑像。这是为纪念1810年布宜诺斯艾利斯人民争取独立和自田的五月革命而修建的。玫瑰宫对面的原市参议会是一座西班牙式的白色建筑，现为五月革命历史博物馆。五月大街的另一端是全国议会大厦，墙面的浮雕十分动人。与五月大街平行的有号称世界最长的里瓦达维亚大街。这一区内还有耸立着许多现代人的高楼大厦。世界著名的科隆剧院也位于这一地区，它被称为世界三大剧院之一，建于1908年。剧院建筑富丽堂皇，具有法国文艺复兴时期的建筑风格。这里只演出歌剧和芭蕾舞剧。它不仅是一座有3600个座位的歌舞剧院，同时还是一所艺术学院，设有音乐、芭蕾舞、交响乐等艺术小组。剧院由市政府直接领导，设布总统和市长的包厢。称为圣特尔莫区的2区是布宜诺斯艾利斯的发源地和最早的港口。它反映了建城以来各个时期发展的特征，被定为历史文化保护区。区内的纪念碑、教堂、雕塑、广场，甚至是一些餐馆和民舍都充满着神奇色彩，吸引着无数的旅游参观者。宁静的3区离拉普拉塔河很近。
这里建有许多博物馆，还有被称为布宜诺斯艾利斯殖民时期建筑之精华的罗马大教堂。4区位于城南海滨，是意大利移民的集居地。这里保留着不少传统习惯。风光秀丽的5区又称为帕莱莫区。这里花草繁茂，湖水如镜，街道宽阔。尤其是玫瑰公园，在春天来时各种玫瑰竞相开放，色彩斑斓。区内的街心公园，建有许多著名的雕塑以及民族英雄纪念碑和解放共和国纪念碑。区内还有动物园、植物园。植物园占地7．8万平方米，拥有世界上最主要的植物。
布市不仅是阿根廷的政治中心，也是经济、科技、文化和交通中心。全市拥有8万多家工业企业，工业总产值占全国的三分之二，在国民经济中占有举足轻重的地位。该市的埃塞萨国际机场设备先进，海运航线可达五大洲。全国出口货物的38%、进口货物的59%在布港装卸。有9条铁路通往全国各地。市内有5条地铁。编辑本段]补充①阿根廷大西洋沿岸的省。面积30.7万平方公里，人口1，253.8万（1991），为全国面积最大、人口最多的省。首府拉普拉塔。1862年建省。处在湿润潘帕斯地区，大部分为平原；南部有坦迪尔山和文塔纳山。萨拉多河自西北向东南流过。气候温和多雨，年降水量700-1，000毫米，自东向西递减。阿根廷工业最发达的省，有肉类冷藏、制乳、纺织、面粉、冶金、造船、化学、石油提炼、车辆制造等工业，主要集中在布宜诺斯艾利斯联邦区周围。全国主要的农牧业区，主要种植小麦、玉米、饲料、大麦、亚麻，饲养牛、羊和猪。沿海渔业甚盛。铁路和公路交通发达，重要港口有布宜诺斯艾利斯、布兰卡港、马德普拉塔。②阿根廷首都，全国经济、文化和交通中心。在拉普拉塔河西岸。面积200平方公里，人口290万（1980）；大布宜诺斯艾利斯包括附近的22个卫星城镇，面积3，885平方公里，人口1，100万（1989），为南美洲第二大城。始建于1536年，旋被战争所毁；1580年重建。1776年起为拉普拉塔总督辖区的首府。
1880年被定为阿根廷共和国永久首都。全国最大的制造业中心，集中全国工业产值的三分之二左右，有规模很大的肉类加工、制革工业，还有面粉、纺织、酿酒、汽车、印刷、造纸、化学、造船等工业。全国最大的港口，集中全国四分之三的对外贸易。主要输出肉类、谷物、皮革、木材等。全国陆、空交通中心，有七条铁路干线，其中两条穿越安第斯山，直达智利；四条公路分别通往智利、玻利维亚、巴拉圭和巴西；市内有五条地下铁道。国际机场在城郊29公里处的埃塞萨。有40多所大学，其中布宜诺斯艾利斯大学创建于1821年，还有许多博物馆和图书馆。布宜诺斯艾利斯是全国最大的经济中心。全市拥有8万多家工业企业，工业总产值占全国的三分之二，在国民经济中占有举足轻重的地位。制造业发达，有食品、纺织、制革、机械、汽车、化学、造船、印刷出版等工业部门，尤以食品和制革工业著称。布宜诺斯艾利斯港是全国最大的国际贸易港，有设施完备的新港、马德林港等多个港区。码头总长9000米，年吞吐量2600多万吨，为南美洲最大的港口之一。
布宜诺斯艾利斯是全国最大的文化中心。全市有40多所大学，最著名的是1821年创办的布宜诺斯艾利斯大学。该市还有许多图书馆、博物馆、科研机构及体育场、剧院、影院、公园等文化设施和娱乐场所。拉普拉塔河沿岸有各类运动场、海滨浴场、动物园、植物园等，是著名的休憩娱乐区。布宜诺斯艾利斯还是全国最大的陆、空交通中心。铁路、公路呈辐射状通往全国各地。有4条泛美公路支线分别通往智利、玻利维亚、巴拉圭和巴西。该市的埃塞萨国际机场设备先进，海运航线可达五大洲。全国出口货物的38% 、进口货物的百分之59%在布港装卸。有9条铁路通往全国各地。市内有5条地铁。编辑本段]布宜诺斯艾利斯与北京奥运1993年7月13日，布宜诺斯艾利斯与北京结为友好城市。
布宜诺斯艾利斯的对跖点是上海。对跖点：位于地球直径两端的点，在地球两端遥遥相望，时差12小时。两点季节恰好相反，两点之间的距离两万公里，等于地球半圆周长。
北京2008年奥运会火炬接力途经布宜诺斯艾利斯时间：2008年4月11日（星期五），这是布宜诺斯艾利斯，也是阿根廷第一次迎来奥运圣火。编辑本段]体育足球也相当有名，拥有许多像马拉多纳（Diego Armando Maradona）在籍的博卡青年（Boca Juniors）和河床队（River Plate）等有名的足球队。
里瓦达维亚(英文：CORNODORO RIVADAVIA)是阿根廷的主要港口之一，港口代码是ARCDR,是南美东（101）的重要枢纽，起着链接隔壁两地的桥梁作用，阿根廷政府相当重视里瓦达维亚的投资，这里的经济非常发达。
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