天津港到巴西-巴拉那瓜(PARANAGUA)海运费船期查询

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天津港到巴拉那瓜海运费查询

巴拉那瓜港口基本信息

  • 港口分类:南美东(101)
  • 港口代码:BRPAR
  • 港口英文:PARANAGUA
  • 港口中文:巴拉那瓜
  • 国家英文:BRAZIL
  • 国家中文:巴西
  • 隶属航线:南美东

巴拉那瓜港口海运费查询

船公司 目的港 20gp 40gp 40hc 日期
Msc 天津港-Paranagua $1500 $1600 $1600 2023-10-20 详情
One 天津港-Paranagua $2765 $3115 $3115 2023-07-25 详情
Msc 天津港-Paranagua $1646 $1646 $1646 2023-05-10 详情
Oocl 天津港-Paranagua $1650 $1850 $1850 2023-01-13 详情
Msc 天津港-Paranagua $1684 $1468 $1468 2022-11-26 详情
Msc 天津港-Paranagua $8900 $12000 $12000 2021-09-22 详情
Cosco 天津港-Paranagua $8965 $9880 $9880 2021-07-19 详情
HBS 天津港-Paranagua $9420 $10620 $10620 2021-06-29 详情
Msc 天津港-Paranagua $6900 $7500 $7500 2021-04-27 详情
Cosco 天津港-Paranagua $6700 $7150 $7150 2021-03-22 详情
PIL 天津港-Paranagua $7150 $7650 $7650 2021-03-09 详情
Emc 天津港-Paranagua $5300 $5400 $5400 2020-12-13 详情
Msc 天津港-Paranagua $2110 $2200 $2200 2020-11-05 详情
Emc 天津港-Paranagua $1200 $1850 $1850 2020-05-23 详情
Emc 天津港-Paranagua $900 $1450 $1450 2020-04-29 详情
HBS 天津港-Paranagua $1750 $1850 $1850 2020-03-05 详情
One 天津港-Paranagua $1700 $1800 $1800 2020-02-26 详情
CSCL 天津港-Paranagua $1490 $2865 $2865 2019-11-16 详情
Hapag 天津港-Paranagua $850 $1700 $1700 2019-11-16 详情
NDS 天津港-Paranagua $2500 $3000 $3000 2019-11-16 详情
MSK 天津港-Paranagua $1259 $2409 $2409 2019-11-16 详情
PIL 天津港-Paranagua $2650 $5500 $5500 2019-11-16 详情
HamSud 天津港-Paranagua $1861 $3711 $3711 2019-11-16 详情
msc 天津港-Paranagua $2800 $2800 $2800 2019-11-16 详情
K_Line 天津港-Paranagua $1181 $2256 $2256 2019-11-16 详情
Evergreen 天津港-Paranagua $2450 $2800 $2800 2019-11-16 详情
CSAV 天津港-Paranagua $1285 $2460 $2460 2019-11-16 详情
Saf 天津港-Paranagua $3325 $3325 $3325 2019-11-16 详情
ANL 天津港-Paranagua $1600 $3200 $3200 2019-11-16 详情
COSCO 天津港-Paranagua $1800 $1900 $1900 2019-11-16 详情

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PARANAGUA港口介绍:

巴拉那瓜(PARANAGUA)是巴西东南部大西洋沿岸港口。巴拉那瓜(PARANAGUA)采用西3区标准时。巴拉那瓜(PARANAGUA)最大吃水10米,潮差1.5米。盛行东南风。强制引航。引航站在PORTAL DO SUD,配有甚高频无线电台。船舶预计到达时间提前24小时出发,12小时以前进一步确证或修改。呼叫信号PG在340千赫。引航员在航道入口处的多美尔岛上船。2000吨以上的船舶必须使用拖轮(费用较昂贵)。使用几艘拖轮,有引航员指定。在风浪过大、能见度低防碍作业时,港务长可宣布关闭港口。工作时间00:00-4:00,7:00-23:00。  巴拉那瓜(PARANAGUA)港口服务设施有:修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养、遣返,无干船坞、排污设施。港市有丹麦、意大利、挪威、巴拉圭的领事机构。入港航道有3条:北航道只能行驶内河小船,中航道和南航道的限制吃水为8.8至9.1米。一年中有4至5次遇强南风。形成拍岸浪,船舶只能在外等候。该港泊位岸线总长2454米,有16个泊位。第1、2、3、4、5、6、7、12、13是谷物泊位(其中第2、6、7号泊位专门装卸谷物、麦片、第12号泊位兼装植物油)。谷仓总容量405000吨,有专门的谷物装载设备,有3000吨容量的植物油罐和输油管。港市内的豆油加工厂有11个贮油罐,总容量5900吨,豆油产品用油罐卡车运到码头。第11号是散装化肥和矿砂泊位。第14号是集装箱船泊位,卸杂货、集装箱,输出速溶咖啡设施。第8、9、10、3号是一般的杂货泊位,装运袋装咖啡、木材等。2个石油液化气泊位,分别长130米和184米,水深10米,有容量为为128000吨的贮油罐和5400立方米的贮气罐,专门输出库兰蒂巴炼油厂的石油产品。港区有个巴拉圭的过境区,第9A货仓属巴拉圭管理和控制,他们用封闭的卡车将进口货物运回国内。在巴拉那瓜(PARANAGUA)上游22.4公里处,是安东尼那港,航道宽120米,水深6-8米,有一个长90米的码头,是个没有风浪的港口。

巴拉那瓜(英文:PARANAGUA)是巴西的主要港口之一,港口代码是BRPAR,是南美东(101)的重要枢纽,起着链接隔壁两地的桥梁作用,巴西政府相当重视巴拉那瓜的投资,这里的经济非常发达。

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