日期:
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
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One | 天津港-Coronel | $1735 | $2465 | $2465 | 2023-07-21 | 详情 |
Msc | 天津港-Coronel | $7800 | $8800 | $8800 | 2021-10-17 | 详情 |
Msc | 天津港-Coronel | $7800 | $8800 | $8800 | 2021-04-30 | 详情 |
Msc | 天津港-Coronel | $2800 | $3600 | $3600 | 2020-11-10 | 详情 |
One | 天津港-Coronel | $1600 | $1700 | $1700 | 2020-03-02 | 详情 |
msc | 天津港-Coronel | $1350 | $1450 | $1450 | 2019-11-16 | 详情 |
Hapag | 天津港-Coronel | $2000 | $2100 | $2100 | 2019-11-16 | 详情 |
MSK | 天津港-Coronel | $2300 | $2300 | $2300 | 2019-11-16 | 详情 |
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Coronel,Chile 科罗雷,智利
智利中部太平洋沿岸港口。采用西5区标准时。最大吃水7.32米。水的载重密度1025。潮差1.22米左右。盛行西南风。强制引航。如果泊位被占或没能获得领航、那么船只应在煤炭突堤码头前约400米处抛锚,其方位135度,水深10.06米。港口服务设施:修船、小艇、医疗、淡水、给养和遣返,无加燃料、干船坞、牵引、排污。最近的铁路站是塔尔卡瓦诺和康塞普西翁车站,最近的机场在塔尔卡瓦诺和康塞普西翁(TALCAHUANO/CONCEPCION)。科罗内尔湾东北部的煤炭港在科罗内尔港的旧区,严重的地震在岸上留下2条防波堤,大仓库被毁。煤炭装卸带长407米,1942年安装的,现在还能使用。防波堤根据需要已经加固。
船在系泊时,船应停靠在适当的位置,因为码头上的装货吊臂是固定的。目前允许最大吃水7.32米,每小时装煤屑400吨,但允许有变化,平均率不小于每小时350吨。煤块的装货率为每小时200吨左右。绝大部分装的是煤屑,煤块(产量的50%)由火车运输。码头最长170米。系泊没有拖轮可供使用,但可使用系泊汽艇,需准备9根长220米的缆绳。码头上有供水管,可提供淡水。港内能造些铁和黄铜铸件,但只接受小的水上修理。
科罗雷(英文:Coronel)是智利的主要港口之一,港口代码是CLCOR,是南美航线的重要枢纽,起着链接隔壁两地的桥梁作用,智利政府相当重视科罗雷的投资,这里的经济非常发达。
智利港口,科罗雷,Chile 港口,Coronel网址:http://www.mckship.cn/bbb_arid_3780.html