日期:
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
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Cma | 天津港-Koper | $3339 | $4364 | $4364 | 2024-03-29 | 详情 |
Msc | 天津港-Koper | $1300 | $1500 | $1500 | 2023-10-07 | 详情 |
One | 天津港-Koper | $2200 | $3300 | $3300 | 2023-06-15 | 详情 |
Msc | 天津港-Koper | $1800 | $2650 | $2650 | 2023-05-04 | 详情 |
EMC | 天津港-Koper | $1600 | $2139 | $2139 | 2023-03-17 | 详情 |
Emc | 天津港-Koper | $1800 | $2300 | $2300 | 2023-03-09 | 详情 |
Msc | 天津港-Koper | $1300 | $1500 | $1500 | 2023-03-02 | 详情 |
Emc | 天津港-Koper | $8900 | $13000 | $13000 | 2022-03-20 | 详情 |
Cosco | 天津港-Koper | $3750 | $7100 | $7100 | 2021-04-08 | 详情 |
Hpl | 天津港-Koper | $4007 | $7800 | $7800 | 2021-02-06 | 详情 |
Zim | 天津港-Koper | $3947 | $8000 | $8000 | 2021-01-28 | 详情 |
One | 天津港-Koper | $4300 | $8600 | $8600 | 2021-01-23 | 详情 |
OOCL | 天津港-Koper | $3600 | $7200 | $7200 | 2021-01-02 | 详情 |
Emc | 天津港-Koper | $2100 | $3900 | $3900 | 2020-11-28 | 详情 |
cosco | 天津港-Koper | $1550 | $3100 | $3100 | 2020-11-07 | 详情 |
Cosco | 天津港-Koper | $850 | $1700 | $1700 | 2020-05-21 | 详情 |
Emc | 天津港-Koper | $900 | $1450 | $1450 | 2020-04-12 | 详情 |
EMC | 天津港-Koper | $1400 | $2600 | $2600 | 2020-03-27 | 详情 |
HBS | 天津港-Koper | $875 | $1450 | $1450 | 2020-03-18 | 详情 |
CSAV | 天津港-Koper | $1670 | $3040 | $3040 | 2019-11-16 | 详情 |
Hapag | 天津港-Koper | $900 | $1700 | $1700 | 2019-11-16 | 详情 |
COSCO | 天津港-Koper | $975 | $1850 | $1850 | 2019-11-16 | 详情 |
CMA | 天津港-Koper | $1100 | $2100 | $2100 | 2019-11-16 | 详情 |
IRISL | 天津港-Koper | $1510 | $3015 | $3015 | 2019-11-16 | 详情 |
MSK | 天津港-Koper | $975 | $1750 | $1750 | 2019-11-16 | 详情 |
Hanjin | 天津港-Koper | $1650 | $3200 | $3200 | 2019-11-16 | 详情 |
Evergreen | 天津港-Koper | $1350 | $2400 | $2400 | 2019-11-16 | 详情 |
YML | 天津港-Koper | $850 | $1550 | $1550 | 2019-11-16 | 详情 |
ZIM | 天津港-Koper | $1210 | $2320 | $2320 | 2019-11-16 | 详情 |
CSCL | 天津港-Koper | $1900 | $3800 | $3800 | 2019-11-16 | 详情 |
OOCL | 天津港-Koper | $1100 | $2200 | $2200 | 2019-11-16 | 详情 |
msc | 天津港-Koper | $1225 | $2350 | $2350 | 2019-11-16 | 详情 |
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斯洛文尼亚西南部港市。在的里雅斯特半岛西北的小岛上,以海堤与大陆相接。人口4.2万(1981年)。7世纪斯拉夫人在此设居民点。13世纪起先后被威尼斯、奥、意等国控制。1954年归南斯拉夫的斯洛文尼亚。有汽车装配、无线电、塑料、制盐等工业。有建于中世纪的教堂、钟楼和哥特式走廊。
科佩尔是进出欧洲各类货物的核心集散地,除为斯本国提供港口服务之外,奥地利、匈牙利的绝大部分海运货物都通过科佩尔港口登陆。科佩尔海港地处欧洲腹地,具有理想的地理位置。它是从远东地区经由苏伊士运河到中欧和东欧最短的海上通道。
科佩尔(英文:Koper)是斯洛文尼亚的主要港口之一,港口代码是Koper,是黑海航线的重要枢纽,起着链接隔壁两地的桥梁作用,斯洛文尼亚政府相当重视科佩尔的投资,这里的经济非常发达。
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