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日本油港。位于九州岛南端鹿儿岛湾西岸,采用东9区标准时,吃水不限,水的载重密度1025。港区范围内不受潮汐变化影响。冬季盛行西北风,夏季盛行南风,且多台风袭击。无领航可提供,没有无线电通讯。工作时间24小时。日落后禁止装卸和靠泊码头。港口服务设施有:修船、干船坞、小汽艇、医疗、牵引、淡水、给养、遣返、无排污。年吞吐量约为4000万吨。港口有4个油船泊位,1号泊位(3300-15万载重吨),设有4根12英寸直径的原油和压舱水输送管,每小时输送2000千升。2号泊位(3300-15万载重吨),设有5根12英寸直径的原油和压舱水输油管,每小时2000千升。3号泊位设有6根原油,燃料油和压舱水输送管。原油卸油率为每小时3800千升,装油率每小时3300千升。4号泊位(47000-50万载重吨),设有3根24英寸直径,16英寸和1根12英寸和1根12英寸的原油、燃料油和压舱水输送管,每小时装卸原油1万升,压舱水3500-4000千升,燃料油1000-2000千升。
喜入(英文:KIIRE)是日本的主要港口之一,港口代码是JPKII,是日本偏港(192)的重要枢纽,起着链接隔壁两地的桥梁作用,日本政府相当重视喜入的投资,这里的经济非常发达。
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