天津港到日本-加古川(KAKOGAWA)海运费船期查询

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天津港到加古川海运费查询

加古川港口基本信息

  • 港口分类:日本偏港(192)
  • 港口代码:JPKAK
  • 港口英文:KAKOGAWA
  • 港口中文:加古川
  • 国家英文:JAPAN
  • 国家中文:日本
  • 隶属航线:日本偏港

加古川港口海运费查询

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KAKOGAWA港口介绍:

又称别府。西北的高沙(TAKASAGO)、伊保(IHO)又统称东播磨(HIGASHI HARIMA)港。日本工业港。位于濑户内海东北部本州库县境、加古川河口之东海岸,加古川之南。东至神户西港21海里,大阪港30海里,纪伊水道连接点56海里,西距伊保港4海里,至姬路港9海里,相生港19海里,至门司港217海里。港口由海岸填挖而成,入港主航道已疏浚水深17米,口门宽450米,东西有防波堤拱卫。主要码头有:西防波堤跟部内侧的液化石油码头,前沿水深16米; 废料码头在西防泊堤内,水深11米; 南码头在入港航道西凹入的水域北岸,主要装卸石灰石,水深7米; 煤、矿沙进口码头,有4个长200-400米,水深14-17米泊位,码头设有6台50吨卸矿机,其后方即是神户制钢、加古川钢厂所在; 加古川钢厂的成品码头,是钢西部加古川东岸的西码头,有两个泊位,长分别为240-270米,水深12米,码头上有4台35吨岸吊。入港航道东侧是个人工岛,有播磨公用码头和川崎重工用地。该港主要为加古川钢厂服务,该港厂年产能力是1100万吨,矿石、煤炭全靠进口,而成品主要出口。港市原为古城,是农产品集散地。

加古川(英文:KAKOGAWA)是日本的主要港口之一,港口代码是JPKAK,是日本偏港(192)的重要枢纽,起着链接隔壁两地的桥梁作用,日本政府相当重视加古川的投资,这里的经济非常发达。

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日本主要港口有哪些?