天津港到智利-圣安东尼奥(SAN ANTONIO)海运费船期查询
日期：
圣安东尼奥港口基本信息
- 港口分类：南美西
- 港口代码：CLSAN
- 港口英文：SAN ANTONIO
- 港口中文：圣安东尼奥
- 国家英文：CHILE
- 国家中文：智利
- 隶属航线：
圣安东尼奥港口海运费查询
| 船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| One | 天津港-San Antonio | $1685 | $2465 | $2465 | 2023-07-21 | 详情 |
| Cma | 天津港-San Antonio | $1350 | $2250 | $2250 | 2023-02-20 | 详情 |
| Oocl | 天津港-San Antonio | $4350 | $4950 | $4950 | 2023-01-12 | 详情 |
| Oocl | 天津港-San Antonio | $1050 | $1650 | $1650 | 2023-01-12 | 详情 |
| Oocl | 天津港-San Antonio | $1100 | $1750 | $1750 | 2022-12-24 | 详情 |
| Emc | 天津港-San Antonio | $2300 | $3300 | $3300 | 2022-11-25 | 详情 |
| Msc | 天津港-San Antonio | $2500 | $3400 | $3400 | 2022-10-23 | 详情 |
| Emc | 天津港-San Antonio | $8900 | $11420 | $11420 | 2022-06-15 | 详情 |
| Emc | 天津港-San Antonio | $8000 | $9000 | $9000 | 2022-03-19 | 详情 |
| EMC | 天津港-San Antonio | $10500 | $13000 | $13000 | 2022-02-10 | 详情 |
| Msc | 天津港-San Antonio | $7800 | $8800 | $8800 | 2021-10-17 | 详情 |
| Cosco | 天津港-San Antonio | $8670 | $10240 | $10240 | 2021-07-24 | 详情 |
| Msc | 天津港-San Antonio | $7800 | $8800 | $8800 | 2021-04-30 | 详情 |
| HBS | 天津港-San Antonio | $6500 | $7500 | $7500 | 2021-04-01 | 详情 |
| Cosco | 天津港-San Antonio | $6400 | $7450 | $7450 | 2021-03-24 | 详情 |
| One | 天津港-San Antonio | $8980 | $9710 | $9710 | 2021-01-26 | 详情 |
| EMC | 天津港-San Antonio | $5500 | $6300 | $6300 | 2020-12-11 | 详情 |
| Msc | 天津港-San Antonio | $4300 | $4600 | $4600 | 2020-11-10 | 详情 |
| Cma | 天津港-San Antonio | $1800 | $1850 | $1850 | 2020-06-13 | 详情 |
| Emc | 天津港-San Antonio | $1200 | $1850 | $1850 | 2020-05-14 | 详情 |
| Emc | 天津港-San Antonio | $900 | $1450 | $1450 | 2020-04-27 | 详情 |
| HBS | 天津港-San Antonio | $1600 | $1700 | $1700 | 2020-03-11 | 详情 |
| One | 天津港-San Antonio | $1600 | $1700 | $1700 | 2020-03-03 | 详情 |
| CSAV | 天津港-San Antonio | $1585 | $3160 | $3160 | 2019-11-16 | 详情 |
| PIL | 天津港-San Antonio | $2100 | $4200 | $4200 | 2019-11-16 | 详情 |
| Hapag | 天津港-San Antonio | $2000 | $2100 | $2100 | 2019-11-16 | 详情 |
| COSCO | 天津港-San Antonio | $2316 | $4200 | $4200 | 2019-11-16 | 详情 |
| Evergreen | 天津港-San Antonio | $1450 | $2600 | $2600 | 2019-11-16 | 详情 |
| msc | 天津港-San Antonio | $1250 | $1300 | $1300 | 2019-11-16 | 详情 |
| MSK | 天津港-San Antonio | $1810 | $3610 | $3610 | 2019-11-16 | 详情 |
| CSCL | 天津港-San Antonio | $1456 | $2481 | $2481 | 2019-11-16 | 详情 |
| ANL | 天津港-San Antonio | $1000 | $2000 | $2000 | 2019-11-16 | 详情 |
| COSCO | 天津港-San Antonio | $1600 | $2000 | $2000 | 2019-11-16 | 详情 |
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SAN ANTONIO港口介绍：
智利港口。时区采用西4.5区区时。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南风。船舶只能白昼进港，离港不受限制。遇恶劣气候或强风，领航员无法到达港口，长度100米以上的船舶，可走内航道取领航。较大船舶应驶离港口，直到气候恢复正常。港池较小，船长超过130米时，无回转余地。外航道很深，不宜锚泊，因此须白天进港，晚上离开，清晨强南风起风前是最佳的进港时间，东北沿岸流速1.0－1.5米每秒。港区有：修船、燃料供应、备有汽艇、拖轮、以及医疗和遣返服务、食品补给。意大利、西班牙、有驻港领事。港区由南导堤(堤长200米，转向293度。转接800米，走向343度)和北导堤(堤长100米，转向200度)组成，进口宽400米。散杂货泊位：泊位A(1号)设有运煤抓斗，现主要用于谷类货吊运，功效每日5000吨。泊位A/B(2号)：允许船长180米，吃水8.53米，疏浚后9.75米。设有双轨推车和7辆吊车，其中4台每台7.5吨，3台每台4.5吨。泊位B/C主要装运出口铜锭。功效：锭块每小时70吨；包装铜每小时115万袋。泊位C(3号)后面是化学品或菜油储罐，容积6600立方米，二条输送管道，每条功效每小时100吨。渔堤和冷库之间为250吨液罐。港池南端二条渔堤和一个冷冻鱼库，容积900立方米。离泊位1、2号正东300米是子堤，走向西南、西侧堤长375米，水深9.76米，可以靠泊二艘180米长的渔船。(泊位4和5)堤头有3只小型化学品储罐，容积分别为220、220和360吨。东侧泊位可靠船二艘。其中6号泊位，允许船长175米，吃水9.15米，7号泊位船长95米，吃水5.49米。备有6台5吨电动吊车和一个普通仓库，库容12600立方米。6号泊位有二条管道，管径分别12英寸和4英寸。港区北岸有一排储罐。其中二只储液罐，每只容积9000立方米；2只化学品罐，每只容积500立方米；1只苯乙烯罐，容积1200立方米。
圣安东尼奥(英文：SAN ANTONIO)是智利的主要港口之一，港口代码是CLSAN,是南美西的重要枢纽，起着链接隔壁两地的桥梁作用，智利政府相当重视圣安东尼奥的投资，这里的经济非常发达。
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