天津港到挪威-奥斯陆(OSLO)海运费船期查询
日期：
奥斯陆港口基本信息
- 港口分类：欧洲内陆点（894）
- 港口代码：NOOSL
- 港口英文：OSLO
- 港口中文：奥斯陆
- 国家英文：NORWAY
- 国家中文：挪威
- 隶属航线：
奥斯陆港口海运费查询
| 船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Msc | 天津港-Oslo | $900 | $1700 | $1700 | 2023-06-08 | 详情 |
| One | 天津港-Oslo | $4100 | $8200 | $8200 | 2021-01-20 | 详情 |
| Cosco | 天津港-Oslo | $850 | $1700 | $1700 | 2020-05-08 | 详情 |
| Emc | 天津港-Oslo | $1200 | $1850 | $1850 | 2020-03-12 | 详情 |
| MSK | 天津港-Oslo | $675 | $1200 | $1200 | 2019-11-16 | 详情 |
| CMA | 天津港-OSLO | $1000 | $2000 | $2000 | 2019-11-16 | 详情 |
| MSK | 天津港-Oslo | $1500 | $2900 | $2900 | 2019-11-16 | 详情 |
| YML | 天津港-Oslo | $1650 | $3050 | $3050 | 2019-11-16 | 详情 |
| APL | 天津港-Oslo | $1475 | $2700 | $2700 | 2019-11-16 | 详情 |
| msc | 天津港-Oslo | $1505 | $2875 | $2875 | 2019-11-16 | 详情 |
| COSCO | 天津港-Oslo | $1400 | $2500 | $2500 | 2019-11-16 | 详情 |
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OSLO港口介绍：
位于挪威（全称：挪威王国 THE KINGDOM OF NORWAY）东南沿海奥斯陆（O-SLO）峡湾北岸的顶端，濒临斯卡格拉克（SKAGERRAK）海峡的东北侧，是挪威的第二大港，始建于1048年，到1814年成为挪威的首都。目前是全国政治、经济、文化和交通的中心，又是全国最大的工业中心。工业产值占全国总产值的1／4以上，主要工业有造船、机械、电子、木材加工、造纸、纺织及食品等；它还是世界裘皮加工、出口的中心之一，有“裘衣之都”的誉称。港口距机场约8km，有定期航班飞往欧、美及远东各地。该港属北温带海洋性气候，盛行西─西南风，很少有大风。年平均气温冬季约-2℃，最低-17℃，夏季约22℃，最高28℃。全年平均降雨量约900mm。平均潮高：大潮高潮为0.4m，低潮为0.1m；小潮高潮为0.4m，低潮为0.2m。港口由群山环抱，港阔水深，是天然良好的海港。冬季湾内有冰，但港内不冻，不影响航行。港区主要码头泊位如下： 码 头 类 别 泊位（个） 岸线长（m） 最大水深（m） ───────── ────── ────── ────── GENERAL CARGO （杂货） 6 1125 9 BULK CARGO （散货） 10 1941 13 CONTAINER （集装箱） 8 1450 11 OIL QUAY （油码头） 7 1330 15 ─── ──── 31 5846装卸设备有各种岸吊、可移吊、集装箱吊、浮吊、吸粮机及滚装设施等，其中集装箱吊起重能力为35吨，浮吊的最大起重能力达100吨。集装箱码头可泊2.5万载重吨的船舶，油码头最大可泊8万载重吨的油船。装卸效率：每小时可卸粮食150吨。仓库和货棚面积达32万m∧<2>，另有五层的车库2座。大船锚地良好，在西港区最大水深达20m。1992年集装箱吞吐量为10.6万TEU，年货物吞吐能力约2000万吨。主要出口货物为纸浆、纸板、化工原料、毛皮、爆炸品、机器、日用品及化工产品等，进口货物主要有棉纺织品、燃油、谷物、咖啡、纺织纤维及运输设备等。，全国进口商品有半数以上是经过本港输入的。在节假日中的复活节前夕、圣诞节前夕及新年前夕均为半假日，是否加班由工人自愿。
奥斯陆(英文：OSLO)是挪威的主要港口之一，港口代码是NOOSL,是欧洲内陆点（894）的重要枢纽，起着链接隔壁两地的桥梁作用，挪威政府相当重视奥斯陆的投资，这里的经济非常发达。
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