日期:
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
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Msc | 天津港-Kotka | $900 | $1700 | $1700 | 2023-06-07 | 详情 |
Cosco | 天津港-Kotka | $3500 | $6600 | $6600 | 2021-04-04 | 详情 |
One | 天津港-Kotka | $4400 | $8800 | $8800 | 2021-01-17 | 详情 |
Cosco | 天津港-Kotka | $850 | $1700 | $1700 | 2020-05-07 | 详情 |
Evergreen | 天津港-Kotka | $1025 | $1550 | $1550 | 2020-02-09 | 详情 |
msc | 天津港-Kotka | $1505 | $2825 | $2825 | 2019-11-16 | 详情 |
MOL | 天津港-Kotka | $800 | $1500 | $1500 | 2019-11-16 | 详情 |
CMA | 天津港-Kotka | $500 | $900 | $900 | 2019-11-16 | 详情 |
MSK | 天津港-Kotka | $1300 | $2400 | $2400 | 2019-11-16 | 详情 |
YML | 天津港-Kotka | $1200 | $3000 | $3000 | 2019-11-16 | 详情 |
APL | 天津港-Kotka | $1650 | $2650 | $2650 | 2019-11-16 | 详情 |
COSCO | 天津港-Kotka | $850 | $1400 | $1400 | 2019-11-16 | 详情 |
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KOTKA/科特卡 港口性质:海湾港、设有自由贸易区 经纬度:60°28′N,026°57′E 位于芬兰(全称:芬兰共和国 THE REPUBLIC OF FINLAND)东南沿海的芬兰(FINLAND)湾北侧的中部,是芬兰南部主要海港之一,也是一个避风良港。它是全国锯木和造纸工业中心,芬兰东部森林区的木材都集中在这里。有铁路和公路与内陆和俄罗斯相连。港口距机场约140km。 该港属温带大陆性气候,盛行东南风。年平均气温冬季1月约-8℃。最低曾达-24℃,夏季7月约22℃,最高曾达29℃。每年12月中旬至次年1月中旬需破冰船协助开航,在此期间木排不能装船。全年平均降雨量约600mm。潮差甚微。 本港水域面积达1200万m∧<2>,主要码头泊位有18个,岸线长4200m,最大吃水10m。装卸设备有各种岸吊、拖船及滚装设施等。中转货棚面积达3万m∧<2>。煤码头的装卸能力:有20吨水平变幅起重机,装卸效率每天达8000吨。该码头煤炭的吞吐能力每年达100万吨。主要出口货物为木材、纸张、化工品、黄铁矿、建材木板、纸板及杂货等,进口货物主要有煤炭、石油、机械、化肥、钢材及糖等。1992年集装箱吞吐量达6.6万TEU,年货物吞吐能力约800万吨。在节假日中如果需要,可以加班。 为了适应日益发展的外贸运输业务,港务当局正在兴建一个水深达15m的新码头。
科特卡(英文:KOTKA)是芬兰的主要港口之一,港口代码是FIKOT,是欧洲内陆点(894)的重要枢纽,起着链接隔壁两地的桥梁作用,芬兰政府相当重视科特卡的投资,这里的经济非常发达。
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