台湾港口台中,Taichung,Taiwan海运费查询见下：
天津港到Taichung,Taiwan 台中,台湾海运费 是小柜(20GP)海运费是500美元,大柜(40GP)海运费是1000美元,高柜(40HQ)海运费是1000美元.
天津港到台湾航程一般需要5天
| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费 | 500 USD | 1000 USD | 1000 USD |
船期表
台中港口其他船东海运费查询
| 船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Emc | 天津港-Taichung | $50 | $50 | $50 | 2023-08-02 | 详情 |
| Oocl | 天津港-Taichung | $275 | $360 | $360 | 2023-01-07 | 详情 |
| Emc | 天津港-Taichung | $350 | $400 | $400 | 2022-12-05 | 详情 |
| Sinotrans | 天津港-Taichung | $400 | $550 | $550 | 2022-11-09 | 详情 |
| EMC | 天津港-Taichung | $1050 | $1550 | $1550 | 2022-05-20 | 详情 |
| OOCL | 天津港-Taichung | $750 | $1400 | $1400 | 2021-06-30 | 详情 |
| Emc | 天津港-Taichung | $700 | $1300 | $1300 | 2021-04-16 | 详情 |
| WanHai | 天津港-Taichung | $500 | $1000 | $1000 | 2021-02-20 | 详情 |
| OOCL | 天津港-Taichung | $500 | $1000 | $1000 | 2020-12-18 | 详情 |
| Emc | 天津港-Taichung | $500 | $900 | $900 | 2020-12-03 | 详情 |
| Emc | 天津港-Taichung | $200 | $300 | $300 | 2020-04-06 | 详情 |
| SITC | 天津港-Taichung | $40 | $80 | $80 | 2019-11-16 | 详情 |
| CMA | 天津港-Taichung | $100 | $100 | $100 | 2019-11-16 | 详情 |
| WanHai | 天津港-Taichung | $300 | $400 | $400 | 2019-11-16 | 详情 |
| SINOTRANS | 天津港-Taichung | $260 | $350 | $350 | 2019-11-16 | 详情 |
| SINOTRANS | 天津港-Taichung | $30 | $50 | $50 | 2019-11-16 | 详情 |
| Tsline | 天津港-Taichung | $350 | $460 | $460 | 2019-11-16 | 详情 |
| Evergreen | 天津港-Taichung | $150 | $200 | $200 | 2019-11-16 | 详情 |
| COSCO | 天津港-Taichung | $300 | $550 | $550 | 2019-11-16 | 详情 |
| MOL | 天津港-Taichung | $220 | $350 | $350 | 2019-11-16 | 详情 |
| OOCL | 天津港-Taichung | $150 | $250 | $250 | 2019-11-16 | 详情 |
| YML | 天津港-Taichung | $10 | $10 | $10 | 2019-11-16 | 详情 |
| CNC | 天津港-Taichung | $150 | $300 | $300 | 2019-11-16 | 详情 |
以上价格仅供参考，因为船东价格随时变动，请电话联系我们，核实价格！
天津港出发到台中港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
港口介绍：
台中港位于台湾岛西海岸中部台中县梧栖镇，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于１９７３年开始兴建台中港，１９７６年加入营运。港口位处北纬２４度１７分，东经１２０度２９分，港区土地面积１４９５万公顷，港区泊地水域４８７万平方米，港口航道水深１２.５－１３米，可容５万吨船舶出入，港区内各主航道水深１３米。到90年代初，该港有仓库８座，可容纳１６.１万吨货物；营运码头２９座，长６５３０米，可停船泊２９艘；拥有起重机２１台，堆高机９５台，驳船３艘，拖船８艘。目前重大建设工程包括港区及联外道路新建工程、港口第二期扩建工程、9至11号码头整建工程等。台中港不如高雄、基隆两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽的中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有１１０海里，普通船航程只需５小时，是两岸通航的最佳港口之一。 台中港以大宗谷类、肥料等散货运输为主。2002年年，台中港进港船舶5546艘，总吨位7688万吨；出港船舶5535艘，总吨位为7669万吨；全计进、出港船舶11081艘，总吨位15357万吨；货物吞吐量4361万吨，货物装卸量8151万吨，集装箱装卸58万个标准箱。
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