也门港口亚丁,Aden,Yemen海运费查询见下:
箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费 | 2000 USD | 2600 USD | 2600 USD |
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
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Cma | 天津港-Aden | $5700 | $6800 | $6800 | 2024-04-16 | 详情 |
Emc | 天津港-Aden | $3200 | $3400 | $3400 | 2023-07-31 | 详情 |
Msc | 天津港-Aden | $2000 | $2600 | $2600 | 2023-05-09 | 详情 |
Msc | 天津港-Aden | $6400 | $10100 | $10100 | 2022-08-02 | 详情 |
Emc | 天津港-Aden | $6500 | $9800 | $9800 | 2022-03-30 | 详情 |
Emc | 天津港-Aden | $4200 | $8000 | $8000 | 2021-09-05 | 详情 |
Msc | 天津港-Aden | $6800 | $12800 | $12800 | 2021-08-13 | 详情 |
PIL | 天津港-Aden | $5275 | $8300 | $8300 | 2021-06-22 | 详情 |
Cosco | 天津港-Aden | $6000 | $9800 | $9800 | 2021-06-09 | 详情 |
Msc | 天津港-Aden | $3900 | $7800 | $7800 | 2021-04-21 | 详情 |
Emc | 天津港-Aden | $2500 | $4000 | $4000 | 2021-04-16 | 详情 |
Cosco | 天津港-Aden | $5600 | $7600 | $7600 | 2021-04-02 | 详情 |
PIL | 天津港-Aden | $4040 | $6580 | $6580 | 2021-03-01 | 详情 |
Hpl | 天津港-Aden | $2400 | $2990 | $2990 | 2021-02-02 | 详情 |
PIL | 天津港-Aden | $2655 | $3760 | $3760 | 2020-12-30 | 详情 |
PIL | 天津港-Aden | $3200 | $4400 | $4400 | 2020-12-08 | 详情 |
Emc | 天津港-Aden | $1100 | $1300 | $1300 | 2020-04-19 | 详情 |
Emc | 天津港-Aden | $1200 | $2100 | $2100 | 2020-04-06 | 详情 |
Evergreen | 天津港-Aden | $1550 | $2800 | $2800 | 2019-11-16 | 详情 |
COSCO | 天津港-Aden | $1100 | $1300 | $1300 | 2019-11-16 | 详情 |
msc | 天津港-Aden | $900 | $1100 | $1100 | 2019-11-16 | 详情 |
CMA | 天津港-Aden | $1612 | $3012 | $3012 | 2019-11-16 | 详情 |
APL | 天津港-Aden | $2160 | $4160 | $4160 | 2019-11-16 | 详情 |
Hapag | 天津港-Aden | $1000 | $1800 | $1800 | 2019-11-16 | 详情 |
PIL | 天津港-Aden | $1850 | $3150 | $3150 | 2019-11-16 | 详情 |
MSK | 天津港-Aden | $2425 | $4050 | $4050 | 2019-11-16 | 详情 |
Saf | 天津港-Aden | $1700 | $2850 | $2850 | 2019-11-16 | 详情 |
ANL | 天津港-Aden | $1300 | $2000 | $2000 | 2019-11-16 | 详情 |
msc | 天津港-Aden | $1000 | $2100 | $2100 | 2019-11-16 | 详情 |
COSCO | 天津港-Aden | $1600 | $2700 | $2700 | 2019-11-16 | 详情 |
以上价格仅供参考,因为船东价格随时变动,请电话联系我们,核实价格!
天津港出发到亚丁港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
亚丁港港口性质:海湾港、设有自由贸易区经 纬 度:12度47分N,044度57分E航 线:红海 位于也门(全称:也门共和国THE REPUBLIC OF YEMEN)西南沿海亚丁湾的西北岸,扼红海(RED SEA)与印度洋的出入口,是欧洲、红海至亚洲、太平洋之间的交通要冲,地理位置非常重要。它也是也门的最大海港,并有世界第二大加油港之称,又是一个主要从事转口贸易的港口,港口距国际机场约9km,有定期航班飞往世界各地。
亚丁港属热带沙漠气候,盛行西南风,炎热干燥,最高曾达45.7℃。5~8月会出现沙暴(SAND STORM),能见度极差。全年平均降雨量约300mm,平均潮高:高高潮2m,低低潮0.5m。
亚丁港分内港和油港:(1)内港在亚丁半岛的西北部,主要码头泊位有27个,水深12.5m,可同时停靠30多艘万吨级船舶,其中包括2个集装箱泊位,岸线长900m,水深11m;(2)油港在小亚丁半岛的东北部,有4个泊位,最大可靠6.5万载重吨的油船。大船锚地水深达16.5m。装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱吊及滚装设施等,其中门吊最大起重能力为40吨。拖船的功率为1471kW。另有海底管道供装卸原泊使用。亚丁港是一个重要的加油港,有水下油管直通岸上,能同时为15艘海船加油上水。目前亚丁炼油厂每年炼油800万吨左右,能为500艘巨轮提供燃料,所以亚丁又成为供应国际远洋船舶燃料的重要基地之一。
亚丁港港自由贸易区始建于1970年,面积5.5万平方米。年货物吞吐能力约1500万吨,集装箱吞吐能力约5万TEU。主要出口货物有皮革、咖啡、盐、石油制品、鱼类、棉花、树胶及杂货等,进口货物主要有谷物、棉布、丝绸、家禽、金属、原油及各种食品等。在节假日期间照常装卸作业。
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