印度尼西亚港口巴厘巴板,Balikpapan,Kalimantan Timur, Indonesia海运费查询见下:
箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费 | 1500 USD | 2300 USD | 2300 USD |
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
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Mcc | 天津港-Balikpapan | $1500 | $2300 | $2300 | 2023-03-20 | 详情 |
PIL | 天津港-Balikpapan | $3200 | $5200 | $5200 | 2021-01-04 | 详情 |
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天津港出发到巴厘巴板港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
印度尼西亚油港。位于加里曼丹东南海岸,港市之西,临望加锡海峡。北踞打拉根港387海里,山打根港563海里,东南距乌戒潘当港302海里,西南距马辰港322海里,至丹戎不碌港764海里,至新加坡港1052海里。港区处在凹入陆岸的峡湾东南岸,港区南北伸展,自南而北主要码头有:干货码头,框架式,长269米,沿边水深9米,码头上配有3台15吨岸吊和1台25吨岸吊。 南石油码头,码头线总长435米,其中1、2号泊位框架式,沿边水深9-12米,可靠泊3.5万吨级油轮两艘;3、4、5、号泊位“T”形突堤,前沿水深12米,靠泊3.5万吨级。 中石油码头,有A、B、C、3个泊位,其中A泊岸壁式,水浅,仅供5000吨油轮停靠;B、C泊位为突堤式,各长200米,水深13米,可靠3.5万吨级油轮。北石油码头,6、7、8泊位框架式,前沿水深10-12米,可靠泊3.5万吨级油轮。港口主要输出各种成品油。
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