天津港到Bahrain, Bahrain 巴林,巴林海运费及船期

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巴林港口巴林,Bahrain,Bahrain海运费查询见下:

天津港到Bahrain, Bahrain 巴林,巴林海运费 是小柜(20GP)海运费是1450美元,大柜(40GP)海运费是1500美元,高柜(40HQ)海运费是1500美元.

天津港到巴林航程一般需要40天

箱型 20GP 40GP 40HQ
海运费 1450 USD 1500 USD 1500 USD

船期表

起运港中文:天津港
起运港英文:Xingang,Tianjin
目的港中文:巴林
目的港家英文:Bahrain
目的国家中文:巴林
目的国家中文:Bahrain
转运港:天津港
船东:联系我们
航程:40天
船期:周5
报价日期:
有效期:

巴林港口其他船东海运费查询

船公司 目的港 20gp 40gp 40hc 日期
Cma 天津港-Bahrain $2150 $2800 $2800 2024-03-21 详情
Msc 天津港-Bahrain $2650 $3950 $3950 2024-01-12 详情
Msc 天津港-Bahrain $1600 $2000 $2000 2023-10-24 详情
Emc 天津港-Bahrain $1350 $1850 $1850 2023-07-26 详情
One 天津港-Bahrain $1650 $1900 $1900 2023-07-19 详情
EMI 天津港-Bahrain $1650 $2000 $2000 2023-04-03 详情
Cma 天津港-Bahrain $1450 $1500 $1500 2023-03-01 详情
Msc 天津港-Bahrain $1650 $1700 $1700 2023-02-08 详情
Oocl 天津港-Bahrain $1550 $1800 $1800 2023-01-02 详情
One 天津港-Bahrain $2000 $2400 $2400 2022-10-21 详情
Msc 天津港-Bahrain $2375 $4100 $4100 2022-08-23 详情
Emi 天津港-Bahrain $6000 $8000 $8000 2022-05-11 详情
Emi 天津港-Bahrain $7200 $8300 $8300 2022-03-05 详情
One 天津港-Bahrain $4050 $6500 $6500 2022-03-02 详情
Emc 天津港-Bahrain $3900 $7800 $7800 2021-08-02 详情
Msc 天津港-Bahrain $2375 $4250 $4250 2021-05-14 详情
Cosco 天津港-Bahrain $2300 $3400 $3400 2021-04-15 详情
CMA 天津港-Bahrain $1750 $3300 $3300 2021-02-28 详情
Msc 天津港-Bahrain $1925 $3350 $3350 2021-02-09 详情
Hpl 天津港-Bahrain $1480 $2760 $2760 2021-02-04 详情
One 天津港-Bahrain $2200 $3200 $3200 2021-01-12 详情
OOCL 天津港-Bahrain $2000 $3050 $3050 2020-12-27 详情
Msc 天津港-Bahrain $1600 $1700 $1700 2020-12-21 详情
Emc 天津港-Bahrain $2150 $3700 $3700 2020-12-02 详情
cosco 天津港-Bahrain $1700 $2100 $2100 2020-11-25 详情
cosco 天津港-Bahrain $1250 $1450 $1450 2020-11-16 详情
Msc 天津港-Bahrain $1775 $2100 $2100 2020-11-13 详情
Emc 天津港-Bahrain $1400 $1600 $1600 2020-04-18 详情
Emc 天津港-Bahrain $2000 $2400 $2400 2020-04-05 详情
IRISL 天津港-Bahrain $1600 $2950 $2950 2019-11-16 详情
UASC 天津港-Bahrain $1250 $2000 $2000 2019-11-16 详情
MSK 天津港-Bahrain $1300 $2000 $2000 2019-11-16 详情
Hanjin 天津港-Bahrain $535 $610 $610 2019-11-16 详情
CMA 天津港-Bahrain $1062 $1862 $1862 2019-11-16 详情
Tsline 天津港-Bahrain $1400 $2850 $2850 2019-11-16 详情
MOL 天津港-Bahrain $800 $1450 $1450 2019-11-16 详情
ANL 天津港-Bahrain $1200 $1600 $1600 2019-11-16 详情
WanHai 天津港-Bahrain $1200 $1650 $1650 2019-11-16 详情
CSCL 天津港-Bahrain $1000 $2000 $2000 2019-11-16 详情
Hapag 天津港-Bahrain $600 $1100 $1100 2019-11-16 详情
YML 天津港-Bahrain $1150 $2000 $2000 2019-11-16 详情
COSCO 天津港-Bahrain $910 $1440 $1440 2019-11-16 详情
PIL 天津港-Bahrain $1375 $2400 $2400 2019-11-16 详情
CSAV 天津港-Bahrain $1100 $1600 $1600 2019-11-16 详情
Saf 天津港-Bahrain $625 $750 $750 2019-11-16 详情
ANL 天津港-Bahrain $450 $550 $550 2019-11-16 详情

以上价格仅供参考,因为船东价格随时变动,请电话联系我们,核实价格!

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天津港出发到巴林港口的集装箱照片。

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海运港口的发展离不开集装箱船,堆场。

天津麦金利国际货运代理介绍:

我们公司的优势航线,因为经常做这条航线,所以我们清楚地知道哪个船东有船期的优势,哪个船东船期快,哪个船东船期慢,哪个船东运价低,哪个船东运价高,还知道哪个船东Bahrain, Bahrain 巴林,巴林性价比最好,最高。每个船东到是周几的船,根据您的货好时间给你做出最优的物流方案,让收货人早日收到货。

总之,您有您的想法,告诉我们。让我们满足您的物流需求,答疑解惑,还您一个完美的物流愿望,相信我们,我们都是1很多年的物流专家

您的满意,永远是我们不懈努力的动力。

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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。

港口介绍:

港口性质:海港、设有自由贸易区、基本港(M)   经 纬 度:26度12分N,050度37分E   航 线:中东线,丹麦马上基航运公司(MAERSK)有班轮直挂本港。  位于巴林(全称:巴林国THE STATE OF BAHRAIN)的东北沿海,地处沙特阿拉伯和卡塔尔半岛之间,距两国各约10n mi1e,是巴林国的最大港口。它是巴林的首都麦那麦(MANAMA)所在地,也是全国工商业中心。有年产1250万吨的大型炼油厂,每年可加工原油1200万吨以上。还有中东最大的炼铝厂。巴林拥有优质珍珠资源,20世纪初,巴林的珍珠占全世界年产量的1/2。国际机场有通往欧、美、澳、远东及海湾地区的定期航班。  该港属热带沙漠气候,盛行北一西风。年平均气温11~35℃,最高曾达50℃。全年平均降雨量约80mm,雨季集中在12月至次年3月。平均潮高:高潮为2.4m,低潮为0.6m。  本港主要有3个港区:(1)米纳苏尔曼(MINASALMAN)港区,是巴林最大的港区,共有18个泊位,其中主要有集装箱码头岸线长600m,最大可靠6.5万载重吨的集装箱船舶;(2)锡特拉(SITRA)港区,又称西川港区,主要为油码头,最大水深为13.4m;(3)麦纳麦(MANAMA)港区,主要在锚地作业,水深达20m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、铲车、拖船及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达400吨,拖船功率为1177kw。货棚面积约9万平方米。该港自由贸易区位于米纳苏尔曼港区。1992年集装箱吞吐量为8.9万TEU。主要出口货物为石油、石油制品、铝锭、珍珠及鱼产品等,进口货物主要有粮食、机械、运输设备、食品及工业制品等。本港可承担各种船舶修理,拥有较大的干船坞,可容纳55万吨级的巨型船舶。

巴林港口巴林,Bahrain,Bahrain详情:https://www.mckship.cn/bbb_arid_404.html

您可能还需要以下业务:

拖车业务:

拖车业务分为2种,一种是集装箱拖车业务,另外一种是散货车拖车业务接下来我们会详细介绍一下这两种业务

什么是集装箱拖车业务,进出口为什么需要集装箱拖车业务呢?

什么是集装箱拖车业务呢,顾名思义是由集装箱车从港口堆场拉着集装箱(大柜,小柜,或者高柜)到产地工厂去装箱,工厂的工人负责把货物装到集装箱里,结束后司机卡车拉着集装箱返回港口堆场,等待有了集港动态,堆场再负责把重箱集港,集完港后等待上船,船来了货物上船。

进出口为什么需要集装箱拖车业务呢?因为从货物产地工厂到港口还有一段距离需要拖车来完成,集装箱拖车相比散货车来说费用相对高些,但是避免了二次货物损坏,这也是集装箱业务长期存在的理由。

集装箱拖车业务操作流程及注意事项:
  第一:装货地点(包括厂名),装货时间,联络方式和人。
  第二:货物名称:如果是木制品或是含木制品包装的货物,且这些货物是销往澳新或是美加的方向的,这些货物是要做植检或是薰蒸。
  第三:货物的重量(考虑我司是否可以承载)
  第四:如是小柜,柜子要放拖架的哪个位置/或是否用小拖架,如果是2个小柜,结合实际情况,是否可以双拖。

什么是散货车拖车业务,进出口为什么需要散货车业务呢?

什么是散货车拖车业务,司机开着矮车梆或者高栏车去工厂装货,工厂工人负责把货放到车上,司机拉货出发,运到港口堆场卸货,堆场负责把货物放到集装箱里,然后集港上船

进出口为什么需要散货车业务呢?原因很简单,因为这样会省成本,陆运费很便宜,一般散货车都是空车配货,来回载,这是最重要的。缺点就是二次装卸货物容易损坏,当然要是你的货物不容易损坏,您可选择此种拖车模式。

堆场装箱:

什么是堆场装箱,为什么需要堆场装箱

堆场装箱是指工厂负责用散货车把货送到天津港指定的堆场,堆场负责人把货物散货车上卸下来,装到集装箱里边

堆场装箱业务延伸:
1.免费出具堆场装箱方案
2.专人监装,拍照(半箱拍照,半开箱门拍照,整箱箱门铅封照)
3.自己的加固队,专业的加固,角木钢丝绳,打木架卷钢加固等等
4.专业的熏蒸人员,可以出熏蒸公司的证书
5.大件货物,超重货物装箱,人工机力配合
6.按时集港,货物超重能及时解决,不用掏箱

为什么需要堆场装箱

为什么需要堆场装箱,是因为散货车运费比较便宜,堆场跟散货车搭配衔接的,而且有时工厂没有装集装箱的平台,一般工厂得有装集装箱的平台才能装集装箱的,集装箱拖车平台的高度(离地距离)1.45-1.6米。

海关报关:

什么是报关,报关都需要什么资料?

报关是指货物在进口或者出口之前,必须向当地海关申报手续,海关批复了,才可以进口或出口。

按照我国海关法规定: 凡是进出国境的货物,必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站,并由货物所有人向海关申报,经过海关放行后,货物才可提取或者装船出口。

报关都需要什么资料?

报关一般需要看商品编码hscode的监管条件才能知道需要什么资料,一般的必须要的是:箱单,发票,合同,报关委托书,当然现在都是无纸化报关,电子扫描件即可

我们的报关服务:

1.hscode商品海关编码的归类
2.单据只做包括箱单,发票,合同
3.其他单据的代办,比如:两用物项,许可证,商检通关单等等
4.商检验货,海关验货代理