Guadalajara港口海运运输业务由 麦金利物流网 提供,20尺/40尺/40尺高集装箱整箱海运运价咨询,订舱服务,运输我们有着15年的海运经验,对每种产品的海关要求,船东放舱限制,堆场装箱如何安排,我们都样样精通。我们跟船公司Msc,Msk,Cosco,Hbs,everygreen,Apl,达飞CMA,hapag,one,现代,kmtc,oocl,pil,等船东有着常年的合约,yangming,saf,wanhai,zim也价格优惠。
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墨西哥港口瓜达拉哈拉,Guadalajara,Mexico海运费查询见下:
箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费 | 6000 USD | 8800 USD | 8800 USD |
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
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Msc | 天津港-Guadalajara | $4300 | $5300 | $5300 | 2024-11-06 | 详情 |
Msc | 天津港-Guadalajara | $6000 | $8800 | $8800 | 2021-05-11 | 详情 |
Msc | 天津港-Guadalajara | $4400 | $4500 | $4500 | 2020-11-17 | 详情 |
CSCL | 天津港-Guadalajara | $1300 | $2500 | $2500 | 2019-11-16 | 详情 |
CSAV | 天津港-Guadalajara | $1460 | $2310 | $2310 | 2019-11-16 | 详情 |
msc | 天津港-Guadalajara | $1370 | $2300 | $2300 | 2019-11-16 | 详情 |
Evergreen | 天津港-Guadalajara | $1508 | $2358 | $2358 | 2019-11-16 | 详情 |
HamSud | 天津港-Guadalajara | $1318 | $2278 | $2278 | 2019-11-16 | 详情 |
以上价格仅供参考,因为船东价格随时变动,请电话联系我们,核实价格!
天津港出发到瓜达拉哈拉港口的集装箱照片。
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海运港口的发展离不开集装箱船,堆场。
我们公司的优势航线,因为经常做这条航线,所以我们清楚地知道哪个船东有船期的优势,哪个船东船期快,哪个船东船期慢,哪个船东运价低,哪个船东运价高,还知道哪个船东Guadalajara, Mexico 瓜达拉哈拉,墨西哥性价比最好,最高。每个船东到是周几的船,根据您的货好时间给你做出最优的物流方案,让收货人早日收到货。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
自然条件:该港气候温和,5月至十月为雨季,雨水充沛。春天是最炎热和最干燥的季节,气温达35度;夏季常有雷阵雨偶有冰雹;秋季降雨减少,多雾;冬季气温会低至零下五度左右。十月份平均气温为21.1度。经纬度:北纬20度40分00.17秒,西经103度21分01.23秒海拔:1567 米面积:187.91 平方公里人口:1,600,940人 (2005年资料)市长:Alfonso Petersen Farah时区:UTC -6 瓜达拉哈拉沿用了西班牙一个城市的名字,来源于阿拉伯语,是”石头之河”或“要塞之谷”的意思。它的建立者鲁诺·波尔德兰·德·古斯曼将它确定为自己的荣誉故乡时,以自己出生城市的名字将其命名。 瓜达拉哈拉(西班牙语:Guadalajara),位于墨西哥中央高原西缘格兰德河左岸,海拔1567米,是哈利斯科州首府。瓜达拉哈拉地处墨西哥西太平洋区,城市居民160.1万,面积面积187.91平方公里,是该国仅次于首都墨西哥城的第二大城市和中西部商业金融中心。 相对于著名的墨西哥城,瓜达拉哈拉更加干净美丽,适合悠闲的度假。瓜达拉哈拉始建于1531年,1542年正式建成,原为古老的陶瓷业中心和农牧区商业中心,殖民时期的建筑大多保存完好,是一座呈鲜明西班牙建筑情调的古老城市,也是著名的旅游城市。 瓜达拉哈拉独立前发展缓慢,19世纪末开始城市基本建设,拓宽街道,增建地下排水系统。1893年圣地亚哥河上建成水电站,供水供电问题解决。1900年人口增至10.1万。20世纪50年代起,作为首都墨西哥城与西北太平洋沿岸及美国之间的交通纽带,工业发展迅速,人口每10~15年翻一番。现在,瓜达拉哈拉成为墨西哥西部最大的商业、金融和工业中心。有化学、金属加工、纺织、汽车装配、水泥、制鞋、食品等工业。附近建有水电站。铁路、公路、航空交通枢纽。文化中心,有3所大学、50多座教堂和许多博物馆。 瓜达拉哈拉内分四个区:东北部利伯塔德区是工人住宅区;西北部伊达尔戈区为高级住宅区;西南部华雷斯区是工业区;东南部雷福尔马区,除干道两侧为新工业区外,多为贫民窟。市中心在马约尔广场附近。城南查帕拉湖是游览胜地。 历史文化 瓜达拉哈拉于1532年被西班牙探险家克里斯多·德·奥纳德发现,位于现在的圣胡安。后来征服者鲁诺·波尔德兰·德·古斯曼和克里斯多·德·奥纳德决定将小镇搬到水源丰富、交通方便又没有什么沙尘暴的地方。他们于1533年开始了搬迁工作。经过几次迁移后,到了今天的瓜达拉哈拉市的地方。瓜达拉哈拉市是1542年由卡洛斯五世国王颁布皇家命令建立的。在殖民时期,这里是新加利西亚的首府。 现在在城市里可以看到大量的名胜,吸引大量的游客,带动城市经济发展。瓜达拉哈拉建筑风格各异,从巴罗克风格到现代风格都有。其殖民时期的建筑基本为法国或西班牙风格。市中心广场周围以大教堂为代表的新古典风格建筑尤其有特色。这里的历史性建筑代表了瓜达拉哈拉的特色。它们的艺术、习惯、传统和传说是吸引游人的焦点。除此之外,城市还有无数绿地供市民和游客休闲娱乐。 城市有上百个宗教特色的建筑,其中最重要的就是瓜达拉哈拉大教堂,是这里最著名的仪式中心。建于1561至1618年间,新古典主义风格。最古老的宗教建筑是圣·弗兰西斯科·德·阿西斯庙,始建于1554年,是巴罗克风格建筑。在这些宗教建筑中,可以看到新古典风格,巴罗克风格,新哥特风格等各异风格。城市还有19座有意思的民用建筑,现主要用于政府办公,博物馆、广场和公墓。根据其建设时期的不同显现出各异的建筑风格。 人口 墨西哥国家统计局2005年数据显示,瓜达拉哈拉市区居住人口为1,600,894,为墨西哥人口第二多的城市,仅次于墨西哥州的埃卡提佩Ecatepec 。整个大都市区由哈里斯科州的八个城市组成,据同年统计数据,总常住人口达4,095,853,也是全国人口第二多的大都市区。瓜达拉哈拉市的人口密度也是墨西哥第二大,仅仅次于墨西哥州的内萨瓦尔科约特尔城Nezahualcóyotl城。居民54.8%信奉天主教。
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拖车业务分为2种,一种是集装箱拖车业务,另外一种是散货车拖车业务接下来我们会详细介绍一下这两种业务
什么是集装箱拖车业务呢,顾名思义是由集装箱车从港口堆场拉着集装箱(大柜,小柜,或者高柜)到产地工厂去装箱,工厂的工人负责把货物装到集装箱里,结束后司机卡车拉着集装箱返回港口堆场,等待有了集港动态,堆场再负责把重箱集港,集完港后等待上船,船来了货物上船。
进出口为什么需要集装箱拖车业务呢?因为从货物产地工厂到港口还有一段距离需要拖车来完成,集装箱拖车相比散货车来说费用相对高些,但是避免了二次货物损坏,这也是集装箱业务长期存在的理由。
集装箱拖车业务操作流程及注意事项:
第一:装货地点(包括厂名),装货时间,联络方式和人。
第二:货物名称:如果是木制品或是含木制品包装的货物,且这些货物是销往澳新或是美加的方向的,这些货物是要做植检或是薰蒸。
第三:货物的重量(考虑我司是否可以承载)
第四:如是小柜,柜子要放拖架的哪个位置/或是否用小拖架,如果是2个小柜,结合实际情况,是否可以双拖。
什么是散货车拖车业务,司机开着矮车梆或者高栏车去工厂装货,工厂工人负责把货放到车上,司机拉货出发,运到港口堆场卸货,堆场负责把货物放到集装箱里,然后集港上船
进出口为什么需要散货车业务呢?原因很简单,因为这样会省成本,陆运费很便宜,一般散货车都是空车配货,来回载,这是最重要的。缺点就是二次装卸货物容易损坏,当然要是你的货物不容易损坏,您可选择此种拖车模式。
堆场装箱是指工厂负责用散货车把货送到天津港指定的堆场,堆场负责人把货物散货车上卸下来,装到集装箱里边
堆场装箱业务延伸:
1.免费出具堆场装箱方案
2.专人监装,拍照(半箱拍照,半开箱门拍照,整箱箱门铅封照)
3.自己的加固队,专业的加固,角木钢丝绳,打木架卷钢加固等等
4.专业的熏蒸人员,可以出熏蒸公司的证书
5.大件货物,超重货物装箱,人工机力配合
6.按时集港,货物超重能及时解决,不用掏箱
为什么需要堆场装箱,是因为散货车运费比较便宜,堆场跟散货车搭配衔接的,而且有时工厂没有装集装箱的平台,一般工厂得有装集装箱的平台才能装集装箱的,集装箱拖车平台的高度(离地距离)1.45-1.6米。
报关是指货物在进口或者出口之前,必须向当地海关申报手续,海关批复了,才可以进口或出口。
按照我国海关法规定: 凡是进出国境的货物,必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站,并由货物所有人向海关申报,经过海关放行后,货物才可提取或者装船出口。
报关一般需要看商品编码hscode的监管条件才能知道需要什么资料,一般的必须要的是:箱单,发票,合同,报关委托书,当然现在都是无纸化报关,电子扫描件即可
1.hscode商品海关编码的归类
2.单据只做包括箱单,发票,合同
3.其他单据的代办,比如:两用物项,许可证,商检通关单等等
4.商检验货,海关验货代理