泰国港口曼谷,Bangkok,Thailand海运费查询见下：
天津港到Bangkok(BBT/BMT/TCT/PAT ), Thailand 曼谷,泰国海运费 是小柜(20GP)海运费是1200美元,大柜(40GP)海运费是1600美元,高柜(40HQ)海运费是1600美元.
天津港到泰国航程一般需要15天
| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费 | 1200 USD | 1600 USD | 1600 USD |
船期表
曼谷港口其他船东海运费查询
| 船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mcc | 天津港-Bangkok | $710 | $785 | $785 | 2024-03-11 | 详情 |
| EMC | 天津港-Bangkok | $380 | $380 | $380 | 2023-08-24 | 详情 |
| One | 天津港-Bangkok | $350 | $250 | $250 | 2023-06-29 | 详情 |
| Kmtc | 天津港-Bangkok | $300 | $350 | $350 | 2023-04-06 | 详情 |
| Oocl | 天津港-Bangkok | $350 | $350 | $350 | 2022-12-29 | 详情 |
| Emc | 天津港-Bangkok | $1925 | $2400 | $2400 | 2022-05-24 | 详情 |
| Rcl | 天津港-Bangkok | $1770 | $2600 | $2600 | 2022-05-16 | 详情 |
| One | 天津港-Bangkok | $1525 | $2050 | $2050 | 2022-05-08 | 详情 |
| Kmtc | 天津港-Bangkok | $1800 | $2300 | $2300 | 2022-04-08 | 详情 |
| Tsline | 天津港-Bangkok | $2000 | $2700 | $2700 | 2022-03-14 | 详情 |
| Rcl | 天津港-Bangkok | $1820 | $3300 | $3300 | 2022-03-10 | 详情 |
| Emi | 天津港-Bangkok | $1600 | $2200 | $2200 | 2022-03-05 | 详情 |
| Mcc | 天津港-Bangkok | $1800 | $2600 | $2600 | 2022-02-21 | 详情 |
| Cosco shipping | 天津港-Bangkok | $1150 | $1500 | $1500 | 2021-10-14 | 详情 |
| Msc | 天津港-Bangkok | $1530 | $2775 | $2775 | 2021-06-01 | 详情 |
| Emc | 天津港-Bangkok | $1200 | $1400 | $1400 | 2021-04-19 | 详情 |
| Emc | 天津港-Bangkok | $1400 | $1400 | $1400 | 2021-04-18 | 详情 |
| PIL | 天津港-Bangkok | $1400 | $1900 | $1900 | 2021-03-16 | 详情 |
| WanHai | 天津港-Bangkok | $1200 | $1600 | $1600 | 2021-03-05 | 详情 |
| Zim | 天津港-Bangkok | $1300 | $2000 | $2000 | 2021-01-29 | 详情 |
| One | 天津港-Bangkok | $600 | $800 | $800 | 2021-01-09 | 详情 |
| One | 天津港-Bangkok | $1250 | $1400 | $1400 | 2021-01-09 | 详情 |
| OOCL | 天津港-Bangkok | $1248 | $1358 | $1358 | 2020-12-20 | 详情 |
| OOCL | 天津港-Bangkok | $1245 | $1340 | $1340 | 2020-12-20 | 详情 |
| OOCL | 天津港-Bangkok | $1240 | $1355 | $1355 | 2020-12-20 | 详情 |
| OOCL | 天津港-Bangkok | $1240 | $1355 | $1355 | 2020-12-20 | 详情 |
| Emc | 天津港-Bangkok | $1200 | $1400 | $1400 | 2020-12-06 | 详情 |
| Emc | 天津港-Bangkok | $1200 | $1400 | $1400 | 2020-12-05 | 详情 |
| Emc | 天津港-Bangkok | $350 | $650 | $650 | 2020-05-11 | 详情 |
| Emc | 天津港-Bangkok | $330 | $370 | $370 | 2020-05-11 | 详情 |
| Emc | 天津港-Bangkok | $380 | $430 | $430 | 2020-04-22 | 详情 |
| Emc | 天津港-Bangkok | $380 | $430 | $430 | 2020-04-22 | 详情 |
| One | 天津港-Bangkok | $325 | $375 | $375 | 2020-02-17 | 详情 |
| OOCL | 天津港-Bangkok | $275 | $275 | $275 | 2019-11-16 | 详情 |
| COSCO | 天津港-Bangkok | $400 | $450 | $450 | 2019-11-16 | 详情 |
| UASC | 天津港-Bangkok | $280 | $380 | $380 | 2019-11-16 | 详情 |
| PIL | 天津港-Bangkok | $525 | $1000 | $1000 | 2019-11-16 | 详情 |
| 司马泰克 | 天津港-Bangkok | $500 | $700 | $700 | 2019-11-16 | 详情 |
| 长锦 | 天津港-Bangkok | $450 | $750 | $750 | 2019-11-16 | 详情 |
| NDS | 天津港-Bangkok | $250 | $250 | $250 | 2019-11-16 | 详情 |
| CMA | 天津港-Bangkok | $350 | $400 | $400 | 2019-11-16 | 详情 |
| RCL | 天津港-Bangkok | $340 | $480 | $480 | 2019-11-16 | 详情 |
| IRISL | 天津港-Bangkok | $500 | $850 | $850 | 2019-11-16 | 详情 |
| Interasia | 天津港-Bangkok | $280 | $380 | $380 | 2019-11-16 | 详情 |
| Evergreen | 天津港-Bangkok | $400 | $500 | $500 | 2019-11-16 | 详情 |
| Heung_A | 天津港-Bangkok | $350 | $600 | $600 | 2019-11-16 | 详情 |
| 永发 | 天津港-Bangkok | $360 | $370 | $370 | 2019-11-16 | 详情 |
| WanHai | 天津港-Bangkok | $300 | $350 | $350 | 2019-11-16 | 详情 |
| YML | 天津港-Bangkok | $350 | $550 | $550 | 2019-11-16 | 详情 |
| APL | 天津港-Bangkok | $250 | $500 | $500 | 2019-11-16 | 详情 |
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天津港出发到曼谷港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
港口介绍：
泰国第一商港。位于该国中部湄南河下游，临曼谷湾。海路东南至是拉差港56海里，至拉姆恰斑港60海里，至萨塔希普港79海里，至柬埔寨磅逊港294海里，南至宋卡港400海里，至新加坡港831海里，东北至香港1503海里；后方，西南连马来半岛南北干线，东达泰柬边界亚兰镇，东南至新建集装箱中转港拉姆恰班；曼谷城北有廊曼国际机场。港区分布在曼谷市西南的PHRA BUDDHA YODFATH桥以下的河道两岸，计有87个海洋船岸壁泊位，包括距河口46公里处右岸的吞武里杂货进口港区2个泊位，能够停靠长26.2的船只；距河口39.5公里河道右岸TMU码头一个进口杂货泊位，可停靠长121.9米船只：特别是距河口26－29公里河道北曲处凹岸，即港务局所在的空堤(KLONGTOI)港区，这里是远洋杂货货船主要停靠港区，计有16个泊位，最大可停靠172.2米长船只。该港区沿河岸分东西码头，西码头长1700米，沿边水深11.0－11.5米，码头上有良好的装卸和仓储设备；东码头在一河叉基础上扩建的浅水港池(两侧岸线总长1000米，沿边水深3.5－6.5米之间)之东南，东码头向下游顺延1240米，沿边水深11.5米，有6个集装箱泊位，码头上有6台32.5吨装卸桥，另有两台165吨吊机，码头面积16公顷8200个标志箱堆场，是该港区扩建以后的集装箱码头。在该港区西码头的对岸还有7个墩式出口货泊位，由36个墩桩组成。在该港区的上下游左岸是埃索、壳牌等石油公司炼油厂码头，该港有国营和私营石油公司码头泊位14个，主要分布在空堤港区附近。在下游距河口5－7公里处的北榄，也有8个进出口货物泊位，由25个墩桩组成。此外，沿岸还有40个私营出口货泊位分布在河道沿岸。除此之外，沿河还有5处锚地、21个泊位，包括河口北榄下游的合作盐码头前锚地2个泊位，可系泊152.4米长船只。 北榄海关锚地，4个泊位，可系泊91.4米长船舶。 北榄上游锚地3个泊位，其中一个可系泊152.4米长的船，另两个可系泊172.米长船。 在距河口36－39公里的SATHUPRADIT河端，其南有6个浮筒可系泊5艘137.2米长船只，北段有3个泊位，可系泊121.9米长船。 在KRUMJTHEP桥之北即吞武里河段，也有4个锚地泊位。全港百余岸壁和锚地泊位，80年代末以来港口的货物吞吐量都在3000万吨以上。
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