以色列港口海法,Haifa,Israel海运费查询见下：
天津港到Haifa, Israel 海法,以色列海运费 是小柜(20GP)海运费是4100美元,大柜(40GP)海运费是8200美元,高柜(40HQ)海运费是8200美元.
天津港到以色列航程一般需要38天
| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费 | 4100 USD | 8200 USD | 8200 USD |
船期表
海法港口其他船东海运费查询
| 船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| One | 天津港-Haifa | $2000 | $2200 | $2200 | 2023-06-19 | 详情 |
| EMC | 天津港-Haifa | $1600 | $2500 | $2500 | 2023-03-14 | 详情 |
| OOCL | 天津港-Haifa | $1650 | $2400 | $2400 | 2023-03-08 | 详情 |
| Emc | 天津港-Haifa | $8965 | $12150 | $12150 | 2022-03-21 | 详情 |
| Msc | 天津港-Haifa | $9700 | $17150 | $17150 | 2021-06-18 | 详情 |
| Cosco | 天津港-Haifa | $4450 | $8100 | $8100 | 2021-04-10 | 详情 |
| Hpl | 天津港-Haifa | $4027 | $8050 | $8050 | 2021-02-17 | 详情 |
| Zim | 天津港-Haifa | $4211 | $8422 | $8422 | 2021-01-27 | 详情 |
| One | 天津港-Haifa | $4100 | $8200 | $8200 | 2021-01-25 | 详情 |
| Emc | 天津港-Haifa | $2600 | $4600 | $4600 | 2020-11-29 | 详情 |
| Cosco | 天津港-Haifa | $1425 | $2150 | $2150 | 2020-05-22 | 详情 |
| Emc | 天津港-Haifa | $1250 | $1850 | $1850 | 2020-04-13 | 详情 |
| Emc | 天津港-Haifa | $1250 | $1850 | $1850 | 2020-04-13 | 详情 |
| EMC | 天津港-Haifa | $1550 | $2600 | $2600 | 2020-03-29 | 详情 |
| CSAV | 天津港-Haifa | $1701 | $3102 | $3102 | 2019-11-16 | 详情 |
| COSCO | 天津港-Haifa | $1100 | $2100 | $2100 | 2019-11-16 | 详情 |
| Hanjin | 天津港-Haifa | $2409 | $4518 | $4518 | 2019-11-16 | 详情 |
| MSK | 天津港-Haifa | $1425 | $2500 | $2500 | 2019-11-16 | 详情 |
| K_Line | 天津港-Haifa | $1584 | $2968 | $2968 | 2019-11-16 | 详情 |
| APL | 天津港-Haifa | $1850 | $3400 | $3400 | 2019-11-16 | 详情 |
| ZIM | 天津港-Haifa | $1675 | $3950 | $3950 | 2019-11-16 | 详情 |
| YML | 天津港-Haifa | $1925 | $3650 | $3650 | 2019-11-16 | 详情 |
| Saf | 天津港-Haifa | $1100 | $1900 | $1900 | 2019-11-16 | 详情 |
| msc | 天津港-Haifa | $1109 | $2218 | $2218 | 2019-11-16 | 详情 |
| Evergreen | 天津港-Haifa | $875 | $1100 | $1100 | 2019-11-16 | 详情 |
| CSCL | 天津港-Haifa | $1700 | $3300 | $3300 | 2019-11-16 | 详情 |
| Hapag | 天津港-Haifa | $750 | $1400 | $1400 | 2019-11-16 | 详情 |
以上价格仅供参考，因为船东价格随时变动，请电话联系我们，核实价格！
天津港出发到海法港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
港口介绍：
以色列商港。位于巴勒斯坦地区北部地中海海法湾南岸，港市之东北。北距贝鲁特港74海里，西北距累梅索斯港147海里，南至阿什杜德港67海里，至塞得港163海里。港口由新老港区组成。老港区在东部海湾东南角，即基肖河港区，凹入内陆，外有短防波堤保护，内有一条小河由此出海。有内港(即基肖港池)之分。外港池东岸即自由港区，西岸是滚装船码头，沿边水深8.5米，总计有货物和化工等码头线总长985米。新港区向西北岸推进，位于海湾西南岸，由西部陆岸向东伸展的防波堤保护，港内基本上是顺岸码头，仅中部有2条突堤北伸，其东还有一短防波堤向北伸展，与西防波堤合抱形成西港区。西港区有顺岸码头总长1520米，其中1240米为沿边水深8.6-11.00米，用于集装箱(有两个泊位)、杂货、谷物、旅客等。西港区东部的石油突堤码头线350米，水深10米(港湾内还有三个海上油泊，水深15.8－17.7米)；货物突堤2个泊位，分别长205和107米，水深6.8米。西港区与东部老港之间时80年代中新建的中港区，有三个集装箱、滚装船泊位，码头线总长600米，其中集装箱码头420米，水深12－13米。码头上配有2台35吨装卸桥，准备再增加2台，码头面积30公顷，为以色列第一吞吐港。
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