马来西亚港口巴生港,Port Klang,Malaysia海运费查询见下:
箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费 | 1500 USD | 1900 USD | 1900 USD |
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
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Mcc | 天津港-Port Klang | $485 | $535 | $535 | 2024-03-06 | 详情 |
EMC | 天津港-Port Klang | $1668 | $2116 | $2116 | 2022-05-20 | 详情 |
Emc | 天津港-Port Klang | $1100 | $1650 | $1650 | 2021-04-17 | 详情 |
PIL | 天津港-Port Klang | $1000 | $1600 | $1600 | 2021-03-15 | 详情 |
Emc | 天津港-Port Klang | $1500 | $1900 | $1900 | 2020-12-03 | 详情 |
Emc | 天津港-Port Klang | $1500 | $1900 | $1900 | 2020-12-03 | 详情 |
kmtc | 天津港-Port Klang | $275 | $375 | $375 | 2020-06-23 | 详情 |
Emc | 天津港-Port Klang | $300 | $350 | $350 | 2020-05-10 | 详情 |
APL | 天津港-Port Klang | $300 | $560 | $560 | 2019-11-16 | 详情 |
COSCO | 天津港-Port Klang | $150 | $250 | $250 | 2019-11-16 | 详情 |
UASC | 天津港-Port Klang | $250 | $350 | $350 | 2019-11-16 | 详情 |
Speeda | 天津港-Port Klang | $250 | $300 | $300 | 2019-11-16 | 详情 |
KMTC | 天津港-Port Klang | $250 | $300 | $300 | 2019-11-16 | 详情 |
PIL | 天津港-Port Klang | $250 | $450 | $450 | 2019-11-16 | 详情 |
Tsline | 天津港-Port Klang | $300 | $350 | $350 | 2019-11-16 | 详情 |
COSCO | 天津港-Port Klang | $380 | $380 | $380 | 2019-11-16 | 详情 |
msc | 天津港-Port Klang | $400 | $500 | $500 | 2019-11-16 | 详情 |
RCL | 天津港-Port Klang | $250 | $350 | $350 | 2019-11-16 | 详情 |
Hanjin | 天津港-Port Klang | $250 | $300 | $300 | 2019-11-16 | 详情 |
SM | 天津港-Port Klang | $200 | $250 | $250 | 2019-11-16 | 详情 |
Interasia | 天津港-Port Klang | $70 | $70 | $70 | 2019-11-16 | 详情 |
IRISL | 天津港-Port Klang | $250 | $450 | $450 | 2019-11-16 | 详情 |
RCL | 天津港-Port Klang | $450 | $550 | $550 | 2019-11-16 | 详情 |
HamSud | 天津港-Port Klang | $250 | $350 | $350 | 2019-11-16 | 详情 |
WanHai | 天津港-Port Klang | $200 | $250 | $250 | 2019-11-16 | 详情 |
NDS | 天津港-Port Klang | $300 | $300 | $300 | 2019-11-16 | 详情 |
CSAV | 天津港-Port Klang | $425 | $650 | $650 | 2019-11-16 | 详情 |
MOL | 天津港-Port Klang | $350 | $350 | $350 | 2019-11-16 | 详情 |
Hapag | 天津港-Port Klang | $260 | $225 | $225 | 2019-11-16 | 详情 |
Heung_A | 天津港-Port Klang | $250 | $450 | $450 | 2019-11-16 | 详情 |
永发 | 天津港-Port Klang | $300 | $300 | $300 | 2019-11-16 | 详情 |
ANL | 天津港-Port Klang | $300 | $400 | $400 | 2019-11-16 | 详情 |
YML | 天津港-Port Klang | $250 | $450 | $450 | 2019-11-16 | 详情 |
IRISL | 天津港-Port Klang | $400 | $650 | $650 | 2019-11-16 | 详情 |
司马泰克 | 天津港-Port Klang | $500 | $600 | $600 | 2019-11-16 | 详情 |
POS | 天津港-Port Klang | $400 | $500 | $500 | 2019-11-16 | 详情 |
CMA | 天津港-Port Klang | $200 | $250 | $250 | 2019-11-16 | 详情 |
CSCL | 天津港-Port Klang | $325 | $550 | $550 | 2019-11-16 | 详情 |
K_Line | 天津港-Port Klang | $250 | $450 | $450 | 2019-11-16 | 详情 |
CNC | 天津港-Port Klang | $150 | $150 | $150 | 2019-11-16 | 详情 |
OOCL | 天津港-Port Klang | $300 | $300 | $300 | 2019-11-16 | 详情 |
OOCL | 天津港-Port Klang | $260 | $350 | $350 | 2019-11-16 | 详情 |
MCC | 天津港-Port Klang | $525 | $600 | $600 | 2019-11-16 | 详情 |
SM | 天津港-Port Klang | $275 | $300 | $300 | 2019-11-16 | 详情 |
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天津港出发到巴生港港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
巴生港(PORT KELANG)是马来西亚商港。巴生港(PORT KELANG)位于该国首都吉隆坡西南43公里,马六甲海峡之东北岸,东距邻国的新加坡港211海里,北距槟城港191海里,西距印尼的勿拉湾港237海里;有国际机场。巴生港(PORT KELANG)港区在巴生河口以北,沿海岸南北伸展,又有南、北港之分。
北港在南港之北5公里,有18个深水泊位(第8-25号泊位),码头线总长4,900多米,沿边水深9.4-13.8米。其中8号泊位长213米,水深11米,为车辆上下泊位。第9、10号泊位为集装箱码头,各长320米,水深13.8米,配有5台36吨装卸桥,码头面积48公顷。第16-18号泊位为粮食码头。第19-21号为杂货泊位,正在改造为集装箱码头。第22、23号泊位为台桩式“T”型突堤,用于装卸液杂货。第24、25号泊位为散货泊位。
巴生港(PORT KELANG)全港30多个泊位,大部分为远洋深水码头。主要是石油制品、棕榈油、化肥、谷物、水泥、杂货等。同年的集装箱装卸量为49.6万标准箱,距东南亚地区第五位。
巴生港(直译克朗港)实为吉隆坡之外港。它们的能源、原材料、进口,工业品出口均经巴生港(PORT KELANG),使港口吞吐量居全国第一位。为适应该国经济的迅速发展,第二期8个泊位的建设也开始,将于2000年完成全部西港建设计划。政府还将东南部地区建设第四港区。
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