意大利港口那不勒斯,Naples,Italy海运费查询见下：
天津港到Naples, Italy 那不勒斯,意大利海运费 是小柜(20GP)海运费是850美元,大柜(40GP)海运费是1500美元,高柜(40HQ)海运费是1500美元.
天津港到意大利航程一般需要35天
| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费 | 850 USD | 1500 USD | 1500 USD |
船期表
那不勒斯港口其他船东海运费查询
| 船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| One | 天津港-Naples | $2050 | $2850 | $2850 | 2023-06-15 | 详情 |
| Msc | 天津港-Naples | $1600 | $2500 | $2500 | 2023-04-24 | 详情 |
| Msc | 天津港-Naples | $3600 | $6400 | $6400 | 2022-09-18 | 详情 |
| Cosco | 天津港-Naples | $3650 | $7000 | $7000 | 2021-04-07 | 详情 |
| Zim | 天津港-Naples | $4100 | $8200 | $8200 | 2021-01-28 | 详情 |
| One | 天津港-Naples | $4300 | $8600 | $8600 | 2021-01-25 | 详情 |
| Cosco | 天津港-Naples | $850 | $1500 | $1500 | 2020-05-20 | 详情 |
| msc | 天津港-Naples | $700 | $1300 | $1300 | 2019-11-16 | 详情 |
| COSCO | 天津港-Naples | $875 | $1650 | $1650 | 2019-11-16 | 详情 |
| CMA | 天津港-Naples | $1100 | $2100 | $2100 | 2019-11-16 | 详情 |
| ANL | 天津港-Naples | $1100 | $2100 | $2100 | 2019-11-16 | 详情 |
| Hanjin | 天津港-Naples | $1500 | $2900 | $2900 | 2019-11-16 | 详情 |
| YML | 天津港-Naples | $750 | $1350 | $1350 | 2019-11-16 | 详情 |
| CSCL | 天津港-Naples | $1950 | $3800 | $3800 | 2019-11-16 | 详情 |
| ZIM | 天津港-Naples | $1210 | $2320 | $2320 | 2019-11-16 | 详情 |
| K_Line | 天津港-Naples | $1200 | $2400 | $2400 | 2019-11-16 | 详情 |
| Saf | 天津港-Naples | $775 | $1450 | $1450 | 2019-11-16 | 详情 |
| MSK | 天津港-Naples | $875 | $1650 | $1650 | 2019-11-16 | 详情 |
| Hapag | 天津港-Naples | $725 | $1250 | $1250 | 2019-11-16 | 详情 |
| CSAV | 天津港-Naples | $1220 | $2290 | $2290 | 2019-11-16 | 详情 |
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天津港出发到那不勒斯港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
港口介绍：
那不勒斯港口性质：海湾港、设有自由贸易区、基本港（C、M）# 经纬度：40°50′N，014°17′E# 位于意大利亚平宁（APPENNINO）半岛西南海岸那不勒斯（NAPLES）湾的顶端，濒临第勒尼安（TYRRHENIAN）海的东侧。又名那波利（NAPOLI）港，是意大利的主要海港之一。始建于公元前6世纪，曾是罗马皇帝的避暑胜地。现在已发展成为意大利南部地区的工业中心，是意大利的主要炼油中心之一，也是钢铁工业中心之一。主要工业有炼油、钢铁、造船、机器、化学、汽车装配、纺织及食品等。还有较多的古代艺术、文物及风景游览区，旅游业发达。港口距机场约8km，有定期国际航班飞往各地。 该港属亚热带地中海式气候，上午多北─东北风，下午多南─西南风。年平均气温最高37℃，最低-4℃。全年平均降雨最约700mm。平均潮高：在大汛高潮时为0.45m，低潮时为0.06m；小汛高潮时为0.33m，低潮时为0.18m。
港区主要码头泊位如下： 码头类别泊位（个）岸线长（m）最大水深（m）───────────────────────────GENERALCARGO（杂货）2535079.7BULKCARGO（散货）6103011.2OILQUAY（油码头）15221714.3CONTAINER（集装箱）5122210──────517976 装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、卷扬机、吸粮管、铲车及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达150吨，集装箱吊达45吨。集装箱堆场面积为16万m∧，粮仓容量达4.2万吨。装卸效率：煤每小时4000吨，谷物每小时520吨。油码头最大可靠9万载重吨的油船。还有炼油厂，每年炼油能力达300万吨，有管道及油泵与码头连接。大船锚地在港外，水域宽广，可泊70多艘船舶，水深在20m以上。本港自由贸易区的法规有4条：（1）外国商品在自由贸易区储存或以后再出口，可以免交关税及其它各种进口税；
（2）凡在区内消费或使用的外国商品，以及外国建筑材料、生产资料等，必须交纳关税。如运出自由贸易区而转在国风消费或使用，也要纳税；
（3）区内允许商品的装卸、转运、储存、加工、转让和批售；
（4）对于国家专营的商品，如烟草、盐、糖精、奎宁、宝石、轻武器及零件、成药、衣服、毛皮及其它贵金属等，在区内储存需符合特别规定。主要出口货物除石油制品外，还有煤、水果、钢铁、食品、建材、蔬菜及化工品等，进口货物主要有原油、矿石、谷物、木材、化肥、鱼、钢材及石油产品等。1992年集装箱吞吐量为16.3万TEU，年货物吞吐能力约3000万吨。在节假日中如果需要，可安排作业，但应加付100％加班费。油船连续作业的不受此限。
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