阿联酋港口杰拜阿里,Jebel Ali,U.A.E.海运费查询见下：
天津港到Jebel Ali, U.A.E. 杰拜阿里,阿联酋海运费 是小柜(20GP)海运费是700美元,大柜(40GP)海运费是900美元,高柜(40HQ)海运费是900美元.
天津港到阿联酋航程一般需要30天
| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费 | 700 USD | 900 USD | 900 USD |
船期表
杰贝阿里港口其他船东海运费查询
| 船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cma | 天津港-Jebel Ali | $1950 | $2500 | $2500 | 2024-03-20 | 详情 |
| Msc | 天津港-Jebel Ali | $1650 | $1950 | $1950 | 2023-10-25 | 详情 |
| Emc | 天津港-Jebel Ali | $950 | $950 | $950 | 2023-07-26 | 详情 |
| One | 天津港-Jebel Ali | $1350 | $1300 | $1300 | 2023-07-14 | 详情 |
| Kmtc | 天津港-Jebel Ali | $1450 | $1450 | $1450 | 2023-04-07 | 详情 |
| EMI | 天津港-Jebel Ali | $1300 | $1300 | $1300 | 2023-04-03 | 详情 |
| Cma | 天津港-Jebel Ali | $1250 | $1200 | $1200 | 2023-03-01 | 详情 |
| Msc | 天津港-Jebel Ali | $1575 | $1550 | $1550 | 2023-02-08 | 详情 |
| Oocl | 天津港-Jebel Ali | $1450 | $1600 | $1600 | 2023-01-02 | 详情 |
| Emc | 天津港-Jebel Ali | $1900 | $2300 | $2300 | 2022-11-20 | 详情 |
| One | 天津港-Jebel Ali | $1650 | $2200 | $2200 | 2022-10-21 | 详情 |
| Emi | 天津港-Jebel Ali | $2850 | $4200 | $4200 | 2022-05-11 | 详情 |
| Emc | 天津港-Jebel Ali | $3500 | $5100 | $5100 | 2022-03-30 | 详情 |
| Emi | 天津港-Jebel Ali | $3800 | $6300 | $6300 | 2022-03-04 | 详情 |
| One | 天津港-Jebel Ali | $3700 | $6300 | $6300 | 2022-03-02 | 详情 |
| Msc | 天津港-Jebel Ali | $4200 | $8000 | $8000 | 2021-10-25 | 详情 |
| Cosco | 天津港-Jebel Ali | $5200 | $7000 | $7000 | 2021-10-15 | 详情 |
| EMC | 天津港-Jebel Ali | $4100 | $7400 | $7400 | 2021-08-11 | 详情 |
| EMC | 天津港-Jebel Ali | $4000 | $6900 | $6900 | 2021-07-30 | 详情 |
| Msc | 天津港-Jebel Ali | $2300 | $4100 | $4100 | 2021-05-14 | 详情 |
| PIL | 天津港-Jebel Ali | $1500 | $1800 | $1800 | 2021-03-10 | 详情 |
| CMA | 天津港-Jebel Ali | $1700 | $3200 | $3200 | 2021-02-26 | 详情 |
| Hpl | 天津港-Jebel Ali | $1405 | $2610 | $2610 | 2021-02-03 | 详情 |
| One | 天津港-Jebel Ali | $2000 | $2800 | $2800 | 2021-01-12 | 详情 |
| Msc | 天津港-Jebel Ali | $1825 | $2825 | $2825 | 2020-12-28 | 详情 |
| OOCL | 天津港-Jebel Ali | $1850 | $2800 | $2800 | 2020-12-26 | 详情 |
| COSCO | 天津港-Jebel Ali | $850 | $1100 | $1100 | 2020-12-09 | 详情 |
| Cosco | 天津港-Jebel Ali | $1650 | $2800 | $2800 | 2020-12-09 | 详情 |
| Emc | 天津港-Jebel Ali | $2050 | $3500 | $3500 | 2020-12-02 | 详情 |
| cosco | 天津港-Jebel Ali | $1300 | $1400 | $1400 | 2020-11-16 | 详情 |
| Emc | 天津港-Jebel Ali | $950 | $950 | $950 | 2020-04-17 | 详情 |
| emc | 天津港-Jebel Ali | $1700 | $1900 | $1900 | 2020-04-05 | 详情 |
| One | 天津港-Jebel Ali | $750 | $800 | $800 | 2020-02-22 | 详情 |
| msc | 天津港-Jebel Ali | $900 | $1250 | $1250 | 2019-11-16 | 详情 |
| CMA | 天津港-Jebel Ali | $862 | $1460 | $1460 | 2019-11-16 | 详情 |
| UASC | 天津港-Jebel Ali | $1150 | $1800 | $1800 | 2019-11-16 | 详情 |
| MSK | 天津港-Jebel Ali | $850 | $1600 | $1600 | 2019-11-16 | 详情 |
| OOCL | 天津港-Jebel Ali | $1180 | $1750 | $1750 | 2019-11-16 | 详情 |
| CSAV | 天津港-Jebel Ali | $750 | $1100 | $1100 | 2019-11-16 | 详情 |
| ANL | 天津港-Jebel Ali | $850 | $1100 | $1100 | 2019-11-16 | 详情 |
| NDS | 天津港-Jebel Ali | $350 | $350 | $350 | 2019-11-16 | 详情 |
| msc | 天津港-Jebel Ali | $400 | $400 | $400 | 2019-11-16 | 详情 |
| Hanjin | 天津港-Jebel Ali | $485 | $510 | $510 | 2019-11-16 | 详情 |
| IRISL | 天津港-Jebel Ali | $1200 | $2150 | $2150 | 2019-11-16 | 详情 |
| K_Line | 天津港-Jebel Ali | $950 | $1300 | $1300 | 2019-11-16 | 详情 |
| RCL | 天津港-Jebel Ali | $1220 | $1930 | $1930 | 2019-11-16 | 详情 |
| Saf | 天津港-Jebel Ali | $525 | $600 | $600 | 2019-11-16 | 详情 |
| CSCL | 天津港-Jebel Ali | $600 | $1100 | $1100 | 2019-11-16 | 详情 |
| APL | 天津港-Jebel Ali | $1000 | $1660 | $1660 | 2019-11-16 | 详情 |
| YML | 天津港-Jebel Ali | $800 | $1350 | $1350 | 2019-11-16 | 详情 |
以上价格仅供参考，因为船东价格随时变动，请电话联系我们，核实价格！
天津港出发到杰拜阿里港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
港口介绍：
迪拜（阿拉伯语：دبي、Dubayy；英语：Dubai），是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市，也是该国七个酋长国之一迪拜酋长国的首府。迪拜位于中东地区的中央，是面向波斯湾的一片平坦的沙漠之地。面积约为4114平方公里，占阿联酋全国总面积的5.8%，继阿布扎比之后排名第二。
迪拜是中东地区的经济金融中心，它也是中东地区旅客和货物的主要运输枢纽。石油收入促进了迪拜的早期发展，但由于储量有限，生产水平较低，2010年以后，石油产业只占到迪拜国民生产总值的5%以下。
1892年3月，特鲁西尔酋长国成立。担任统治的英国把这片土地作为前往英国东印度公司的重要中转地。1959年，当时的酋长Rashid bin Saeed Al Maktoum希望将迪拜建设成近代化城市。1966年，随着1958年在阿布达比发现了油田之后，在迪拜也发现了海底油田，更加强有力地推进了发展。阿拉伯卢币贬值以后，迪拜加入了新近独立的卡塔尔以建立新的货币计量——卡塔尔/迪拜里亚尔。
2009年11月，由于迪拜政府向欧美系的金融机构，发布了暂缓支付政府系房产开发公司Nakheel及其子公司Dubai World公司590亿美元债务的请求，以及Dubai World公司及迪拜政府自身不履行债务的偿还，欧美系银行的债款收不回来，欧元被贬值等，造成了被称为“迪拜冲击”的事态。迪拜金融市场的股价也大幅下跌。
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