意大利港口焦亚陶罗,Gioia Tauro,Italy海运费查询见下:
箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费 | 1300 USD | 2600 USD | 2600 USD |
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
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Msc | 天津港-Gioia Tauro | $1400 | $1600 | $1600 | 2023-09-20 | 详情 |
Msc | 天津港-Gioia Tauro | $1600 | $2500 | $2500 | 2023-04-24 | 详情 |
Msc | 天津港-Gioia Tauro | $3600 | $6400 | $6400 | 2022-09-18 | 详情 |
Hapag | 天津港-Gioia Tauro | $1800 | $3500 | $3500 | 2019-11-16 | 详情 |
CMA | 天津港-Gioia Tauro | $1300 | $2600 | $2600 | 2019-11-16 | 详情 |
Saf | 天津港-Gioia Tauro | $775 | $1450 | $1450 | 2019-11-16 | 详情 |
msc | 天津港-Gioia Tauro | $1225 | $2350 | $2350 | 2019-11-16 | 详情 |
MSK | 天津港-Gioia Tauro | $875 | $1650 | $1650 | 2019-11-16 | 详情 |
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天津港出发到焦亚陶罗港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
焦亚陶罗港(GIOIA TAURO)位于意大利本岛西海岸(概位:38-30N 015-53E),MESSINA海峡北约15海里,是一个人工挖掘的狭长港口。港池长约1.5海里,中段宽约0.1海里,两头有0.2~0.3海里宽的掉头区,港池不同泊位水深在6米-14米之间。泊位都位于内陆一侧,均为较现代化的集装箱码头;码头离水面较高,约4.2米±0.6 米。 码头的尽头横向有一约100米长的滚装船码头,前后有放跳板的专用的斜坡开口,开口底部高度为3.2米±0.6米。由于是斜坡,因此可适应跳板不同高度的滚装船,但船长超过100米、跳板较低的滚装船只能左舷靠码头,利用正中艉跳装卸车辆。 焦亚陶罗港(GIOIA TAURO)防波堤外水都很深,无锚地抛锚,船舶一般在离防波堤5海里外漂航。GIOIA TAURO引水站位于入口处正西约1海里处。总吨超过15000以上船舶,如果需要穿越MESSINA 海峡的话,须强制引水。北上船须提前12小时用传真向PILOT MESSINA SUD 申请引水,抵MESSINA海峡引水站前2小时,用VHF 16,12 频道再联系,抵引水站前1小时再次报告;同时该海峡设有交管站,抵分隔带前5海里需向相应的交管站报告(北上船用16,13频道,南下船用16,14频道),海峡的引水员离船前会用9频道向GIOIA TAURO 报告,获取有关进港信息,船舶抵港前1小时再次联系。与GIOIA TAURO 有关方联系主要用VHF9,16频道。同样,离开GIOIA TAURO 需穿越MESSINA海峡的话,港口引水也会帮助联系MESSINA 海峡引水。 滚装船码头有专业汽车装卸工人,技术及工具配备齐全,装卸速度较快。 同时,焦亚陶罗港(GIOIA TAURO)有《SHIP CHECK-LIST BERTHED IN GIOIA TAURO HARBOUR》,港规共26项,其中包括在港期间VHF 16 ,09 频道24小时值守、前后备好应急拖缆、港内不许用雷达、正确放置老鼠挡、正确放置舷梯等等,靠港后让船方对照确认。靠港期间港方经常核查各轮的执行情况,如达不到要求将被罚款。据代理介绍,大部分船都会有这样那样被认为不合要求的地方而被罚款。
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