挪威港口奥斯陆,Oslo,Norway海运费查询见下:
箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费 | 1475 USD | 2700 USD | 2700 USD |
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
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Msc | 天津港-Oslo | $900 | $1700 | $1700 | 2023-06-08 | 详情 |
One | 天津港-Oslo | $4100 | $8200 | $8200 | 2021-01-20 | 详情 |
Cosco | 天津港-Oslo | $850 | $1700 | $1700 | 2020-05-08 | 详情 |
Emc | 天津港-Oslo | $1200 | $1850 | $1850 | 2020-03-12 | 详情 |
MSK | 天津港-Oslo | $675 | $1200 | $1200 | 2019-11-16 | 详情 |
CMA | 天津港-OSLO | $1000 | $2000 | $2000 | 2019-11-16 | 详情 |
MSK | 天津港-Oslo | $1500 | $2900 | $2900 | 2019-11-16 | 详情 |
YML | 天津港-Oslo | $1650 | $3050 | $3050 | 2019-11-16 | 详情 |
APL | 天津港-Oslo | $1475 | $2700 | $2700 | 2019-11-16 | 详情 |
msc | 天津港-Oslo | $1505 | $2875 | $2875 | 2019-11-16 | 详情 |
COSCO | 天津港-Oslo | $1400 | $2500 | $2500 | 2019-11-16 | 详情 |
以上价格仅供参考,因为船东价格随时变动,请电话联系我们,核实价格!
天津港出发到奥斯陆港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
位于挪威(全称:挪威王国 THE KINGDOM OF NORWAY)东南沿海奥斯陆(O-SLO)峡湾北岸的顶端,濒临斯卡格拉克(SKAGERRAK)海峡的东北侧,是挪威的第二大港,始建于1048年,到1814年成为挪威的首都。目前是全国政治、经济、文化和交通的中心,又是全国最大的工业中心。工业产值占全国总产值的1/4以上,主要工业有造船、机械、电子、木材加工、造纸、纺织及食品等;它还是世界裘皮加工、出口的中心之一,有“裘衣之都”的誉称。港口距机场约8km,有定期航班飞往欧、美及远东各地。该港属北温带海洋性气候,盛行西─西南风,很少有大风。年平均气温冬季约-2℃,最低-17℃,夏季约22℃,最高28℃。全年平均降雨量约900mm。平均潮高:大潮高潮为0.4m,低潮为0.1m;小潮高潮为0.4m,低潮为0.2m。港口由群山环抱,港阔水深,是天然良好的海港。冬季湾内有冰,但港内不冻,不影响航行。港区主要码头泊位如下: 码 头 类 别 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m) ───────── ────── ────── ────── GENERAL CARGO (杂货) 6 1125 9 BULK CARGO (散货) 10 1941 13 CONTAINER (集装箱) 8 1450 11 OIL QUAY (油码头) 7 1330 15 ─── ──── 31 5846装卸设备有各种岸吊、可移吊、集装箱吊、浮吊、吸粮机及滚装设施等,其中集装箱吊起重能力为35吨,浮吊的最大起重能力达100吨。集装箱码头可泊2.5万载重吨的船舶,油码头最大可泊8万载重吨的油船。装卸效率:每小时可卸粮食150吨。仓库和货棚面积达32万m∧<2>,另有五层的车库2座。大船锚地良好,在西港区最大水深达20m。1992年集装箱吞吐量为10.6万TEU,年货物吞吐能力约2000万吨。主要出口货物为纸浆、纸板、化工原料、毛皮、爆炸品、机器、日用品及化工产品等,进口货物主要有棉纺织品、燃油、谷物、咖啡、纺织纤维及运输设备等。,全国进口商品有半数以上是经过本港输入的。在节假日中的复活节前夕、圣诞节前夕及新年前夕均为半假日,是否加班由工人自愿。
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