马来西亚港口拉哈达图,Lahad Datu,Malaysia海运费查询见下：
天津港到Lahad Datu,Malaysia 拉哈达图,马来西亚海运费 是小柜(20GP)海运费是900美元,大柜(40GP)海运费是1900美元,高柜(40HQ)海运费是1900美元.
天津港到马来西亚航程一般需要30天
| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费 | 900 USD | 1900 USD | 1900 USD |
船期表
拉哈达图港口其他船东海运费查询
| 船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mariana | 天津港-Lahad Datu | $900 | $1900 | $1900 | 2019-11-16 | 详情 |
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天津港出发到拉哈达图港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
港口介绍：
又称“拿笃”，马来西亚沙巴东海岸港口。海图编号1680，1678。采用东8区标准时。最大吃水9.75米，水的载重密度1025。平均高潮潮差1.52米，平均低潮潮差0.61米。盛行西南风和东北季风。不强制引航。港口节假日同哥打基纳巴卢(KOTA KINBALU)，工作时间，07：30－11：30/13：00－17：00，可按需加班。港口位于沙巴的东海岸，戴维尔湾的北滨，避风锚地位于萨卡尔岛北面。大约3.21公里长，1.60公里宽，水深1.83米－25.61米。有良好的锚抓地。距码头约457.2米处，水深8.23米，供单船抛锚。每年12月至次年的4月东北季风期间适度变化的西北转东北风；5月至9月，不象东北季风那样强烈或固定变化。在西南和东南之间，港口能较好的避风。港口服务设施有：修船、加燃料、小汽艇、医疗、牵引、淡水、给养和遣返，无干船坞和排污。国营码头，长24.08米，宽16.76米。在294.51米长的珊瑚防波堤终端，前沿最浅水深为4.87米。SPA码头，长95.92米，前沿最浅水深为9.75米。港内无起重机，但有机械设备，如叉车、拖车、牵引车可供使用。没有集装箱装卸设备。两座总面积约1579.3平方米的仓库。露天仓库面积为2601.2平方米。
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