韩国港口仁川,Inchon,Korea海运费查询见下：
天津港到Inchon, Korea 仁川,韩国海运费 是小柜(20GP)海运费是-30美元,大柜(40GP)海运费是-170美元,高柜(40HQ)海运费是-170美元.
天津港到韩国航程一般需要2天
| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费 | -30 USD | -170 USD | -170 USD |
船期表
仁川港口其他船东海运费查询
| 船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kmtc | 天津港-Inchon | $320 | $330 | $330 | 2023-04-10 | 详情 |
| Cosco | 天津港-Inchon | $420 | $640 | $640 | 2021-03-31 | 详情 |
| Cosco | 天津港-Inchon | $190 | $250 | $250 | 2020-05-25 | 详情 |
| COSCO | 天津港-Inchon | $120 | $120 | $120 | 2019-11-16 | 详情 |
| COSCO | 天津港-Inchon | $100 | $100 | $100 | 2019-11-16 | 详情 |
| 南星 | 天津港-Inchon | $100 | $200 | $200 | 2019-11-16 | 详情 |
| 南星 | 天津港-Inchon | $-30 | $-170 | $-170 | 2019-11-16 | 详情 |
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天津港出发到仁川港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
港口介绍：
INCHON/仁川# 港口性质：海湾河口港，设有出口加工区# 经纬度：37°28′N，126°37′E# 位于韩国（全称：大韩民国REPUBLICOFKOREA）西北沿海汉江出海口南岸，濒临江华湾的东侧，是韩国西海岸的最大港口，它是汉城的外港，相距约40km，是韩国最大的经济中心，又是北部进、出口贸易中心。该港有广大的经济腹地。主要工业有炼钢、机械、汽车、造船、化工、电子、车辆制造、金属加工、石油及纺织等。交通发达，除京仁高速公路外，还有电气化铁路等多条线路。仁川港作为对华贸易基地将在中韩经济交流的活动中起到更大作用。港口机场有定期航班飞往世界各地。 该港属温带季风气候，年平均气温夏季约30℃，冬季约-10℃。年平均雾日约40天，冬季有冰，通常不妨碍航行。全年平均降雨量约1200mm。属不规则半日潮港，平均潮高：高潮为8.6m，低潮为0.4m。 仁川港分内港和外港，有大型闸门式码头。港区主要码头泊位如下： 码头类别泊位（个）岸线长（m）最大水深（m） ─────────────────────────── GENERALCARGO（杂货）22365612 BULKCARGO（散货）6120814.5 CONTAINER（集装箱）5116014.5 ───── 336024 装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱运输车及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达100吨，拖船功率最大为2354kW。在集装箱场地，一次可堆存1.5万TEU；粮谷仓筒容量达32.6万吨。装卸效率：谷物每小时为800吨。外港新建的媒码头可泊最大10万载重吨的船舶。1994年集装箱吞吐量为15万TEU。1992年货物吞吐量达7836万吨。主要出口货物为钢材、原油及石油产品等，进口货物主要有粮食、圆木及杂货等。
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