天津港到Madrid, Spain 马德里,西班牙海运费及船期

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天津港到Madrid, Spain 马德里,西班牙海运费 是小柜(20GP)海运费是1010美元,大柜(40GP)海运费是2123美元,高柜(40HQ)海运费是2123美元.

天津港到西班牙航程一般需要33天

箱型 20GP 40GP 40HQ
海运费 1010 USD 2123 USD 2123 USD

船期表

起运港中文:天津港
起运港英文:Xingang,Tianjin
目的港中文:马德里
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目的国家中文:西班牙
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转运港:天津港
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航程:33天
船期:周0
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马德里港口其他船东海运费查询

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天津港出发到马德里港口的集装箱照片。

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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。

港口介绍:

马德里是西班牙首都,全国第一大城市,全国经济、交通中心,马德里省首府。市区面积607平方千米,人口约310.1万,包括郊区和卫星城镇在内,面积 1020 平方千米,人口约 452 万。位于伊比利亚半岛梅塞塔高原中部,瓜达拉马山脉东南麓的山间高原盆地中,海拔 670 米,为欧洲地势最高的首都。南下可与非洲大陆一水为限的直布罗陀海峡相通,北越比利牛斯山可直抵欧洲腹地,在历史上因战略位置重要而素有“欧洲之门”之称。  马德里冬季多雪,气候寒冷。自入夏之后,则气温升高,很少下雨,天空常常一片蔚蓝。当地人常以“三月如冰九月如烘”来形容这种季节分明的特点。地形闭塞 ,气候大陆性显著 ,降水少,气温年差较大。1月平均气温4.8℃,7月25℃,年降水量425毫米。  马德里是西班牙中央经济区的综合性经济中心。在当地农业原料基础上发展了纺织、食品等工业。60 年代以后,兴起飞机、汽车、机器设备、光学仪器、电子、电气器材、化学、塑料以及军火工业等部门。由于高原内部原料、燃料缺乏,工业向高精尖和综合利用方向发展。附近山间盆地盛产棉花和葡萄、橄榄、柑橘等果品,并利用天然草场发展起畜牧业。全国主要的陆上交通枢纽。辐射状的铁路将马德里与国内其他城市和沿海地区联系起来,并有几条连接法国和葡萄牙的国际铁路。巴拉哈斯机场为全国最大的国际航空港。马德里还是金融和商业的一大中心。南欧文化名城之一,具深厚的文化传统,但其现代西班牙文化中心的地位已被巴塞罗那取代。市内多博物馆,有名的普拉多博物馆,主要收藏15~19世纪初西班牙和意大利的绘画,以戈雅和委拉斯开兹的作品尤受推崇。众多图书馆中有4座以收藏手稿和珍品闻名 。还有王宫等古建筑 。广场多达300余个,包括市长广场 ( 哈布斯堡王朝统治期间建,为欧洲最富娱乐性的市内广场之一 )、拉维拉广场等。公园和绿地众多,绿化面积达2800万平方米。城市分新、旧城两部分,旧城建于15~18世纪,街道狭窄;新城为20世纪新建的市区,街道宽阔整齐,现代化高层建筑群与旧城的古老格局对照鲜明。城市北部和南部主要是工业区和居民住宅区。

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