几内亚港口科纳克里,Conakry,Guinea海运费查询见下:
箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费 | 2600 USD | 4000 USD | 4000 USD |
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
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Msc | 天津港-Conakry | $1700 | $2800 | $2800 | 2023-02-06 | 详情 |
Msc | 天津港-Conakry | $5900 | $11200 | $11200 | 2021-05-19 | 详情 |
Msc | 天津港-Conakry | $4200 | $6300 | $6300 | 2020-12-07 | 详情 |
Saf | 天津港-Conakry | $1845 | $3290 | $3290 | 2020-03-25 | 详情 |
PIL | 天津港-Conakry | $2475 | $4600 | $4600 | 2019-11-16 | 详情 |
CMA | 天津港-Conakry | $2062 | $3912 | $3912 | 2019-11-16 | 详情 |
MSK | 天津港-Conakry | $2450 | $4500 | $4500 | 2019-11-16 | 详情 |
Saf | 天津港-Conakry | $2600 | $4000 | $4000 | 2019-11-16 | 详情 |
msc | 天津港-Conakry | $2700 | $4700 | $4700 | 2019-11-16 | 详情 |
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天津港出发到科纳克里港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
科纳克里位于几内亚(全称:几内亚共和国THE REPUBLIC OF GUINEA)西南沿海的通博(TOMBO)岛上,濒临大西洋东侧,是几内亚的最大海港,又是铝土矿的输出港,也是西非的最大海港之一。始建于1985年,地跨通博岛和卡卢姆半岛,现为几内亚的首都和全国政治、经济及文化的中心。几内亚的铝土储量达180亿吨,品位达50%~60%,年产量达1200万吨,居非洲第一位,世界第二位。该港是主要的交通枢纽,有海堤及铁路桥与内地相接。其中一条东西铁路干线直达康康(KANKAN),另一条铁路可通北部的弗里亚(FRIA),公路与国内主要城镇相通,并可达邻国马里、塞那加尔和科特迪瓦等地。主要工业有炼油、车辆修配、纺织、水果罐头、肉类加工、榨油及卷烟等。港口距国际机场约15km,有定期航班飞往世界各地。 该港属热带雨林气候,1月盛行北风,7月为南风。年平均气温最高为34℃,最大气温18℃。全年平均降雨量约3000mm,5~11月为雨季。 港区主要码头泊位有9个,岸线长1904m,最大水深11m。装卸设备有各种汽车吊、铲车、输送机、浮吊、拖船及滚装设施等,其中汽车吊最大起重能力为50吨,浮吊达60吨,拖船的功率最大为1400kW,还有直径为250mm的输油管,长达1610m。港区仓库面积为5.9万平方米,货棚面积为2.5万平方米。装卸效率:矿石每小时装1000吨。年货物吞吐能力约800万吨。主要出口货物除铝矾土外,还有铁矿石和香蕉等,进口货物主要有石油、机械、大米及日用品等。在节假日中如果需要,可以安排作业,但必须与工人协商。
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