Ancona港口海运运输业务由 麦金利物流网 提供,20尺/40尺/40尺高集装箱整箱海运运价咨询,订舱服务,运输我们有着15年的海运经验,对每种产品的海关要求,船东放舱限制,堆场装箱如何安排,我们都样样精通。我们跟船公司Msc,Msk,Cosco,Hbs,everygreen,Apl,达飞CMA,hapag,one,现代,kmtc,oocl,pil,等船东有着常年的合约,yangming,saf,wanhai,zim也价格优惠。
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意大利港口安科纳,Ancona,Italy海运费查询见下:
箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费 | 1400 USD | 1600 USD | 1600 USD |
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
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Msc | 天津港-Ancona | $1400 | $1600 | $1600 | 2023-09-20 | 详情 |
One | 天津港-Ancona | $2200 | $3300 | $3300 | 2023-06-15 | 详情 |
Msc | 天津港-Ancona | $1600 | $2500 | $2500 | 2023-04-24 | 详情 |
Emc | 天津港-Ancona | $1800 | $2300 | $2300 | 2023-03-09 | 详情 |
Emc | 天津港-Ancona | $8965 | $13600 | $13600 | 2022-03-21 | 详情 |
Cosco | 天津港-Ancona | $3700 | $7100 | $7100 | 2021-04-08 | 详情 |
One | 天津港-Ancona | $4100 | $8200 | $8200 | 2021-01-23 | 详情 |
Emc | 天津港-Ancona | $2350 | $4400 | $4400 | 2020-11-28 | 详情 |
Cosco | 天津港-Ancona | $900 | $1600 | $1600 | 2020-05-21 | 详情 |
Emc | 天津港-Ancona | $900 | $1450 | $1450 | 2020-04-12 | 详情 |
EMC | 天津港-Ancona | $1200 | $2300 | $2300 | 2020-03-27 | 详情 |
HBS | 天津港-Ancona | $875 | $1450 | $1450 | 2020-03-18 | 详情 |
CSAV | 天津港-Ancona | $1670 | $3040 | $3040 | 2019-11-16 | 详情 |
Hapag | 天津港-Ancona | $700 | $1300 | $1300 | 2019-11-16 | 详情 |
COSCO | 天津港-Ancona | $1150 | $2000 | $2000 | 2019-11-16 | 详情 |
Hanjin | 天津港-Ancona | $2200 | $4400 | $4400 | 2019-11-16 | 详情 |
CMA | 天津港-Ancona | $1300 | $2500 | $2500 | 2019-11-16 | 详情 |
IRISL | 天津港-Ancona | $1510 | $3015 | $3015 | 2019-11-16 | 详情 |
MSK | 天津港-Ancona | $925 | $1750 | $1750 | 2019-11-16 | 详情 |
Evergreen | 天津港-Ancona | $725 | $1350 | $1350 | 2019-11-16 | 详情 |
Saf | 天津港-Ancona | $825 | $1500 | $1500 | 2019-11-16 | 详情 |
msc | 天津港-Ancona | $1225 | $2350 | $2350 | 2019-11-16 | 详情 |
以上价格仅供参考,因为船东价格随时变动,请电话联系我们,核实价格!
天津港出发到安科纳港口的集装箱照片。
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海运港口的发展离不开集装箱船,堆场。
我们公司的优势航线,因为经常做这条航线,所以我们清楚地知道哪个船东有船期的优势,哪个船东船期快,哪个船东船期慢,哪个船东运价低,哪个船东运价高,还知道哪个船东Ancona, Italy 安科纳,意大利性价比最好,最高。每个船东到是周几的船,根据您的货好时间给你做出最优的物流方案,让收货人早日收到货。
总之,您有您的想法,告诉我们。让我们满足您的物流需求,答疑解惑,还您一个完美的物流愿望,相信我们,我们都是1很多年的物流专家
港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
安科纳港口性质:海港# 经纬度:43°37′N,013°30′E# 位于意大利(全称:意大利共和国THEREPUBLICOFITALY)东海岸的中部,频临亚得里亚(ADRIATIC)海的西北侧,是意大利东部的主要港口之一。距克罗地亚的里耶卡(RIJEKA)港约110nmile。港口有铁路与全国相通。距机场约10km。 该港属亚热带地中海式气候,全年盛行东风,夏季多西风,有时港内会引起较大的涌浪。每年11月至次年3月是雾季,有时很浓。年平均最高气温约35℃,最低气温约-4℃。全年平均降雨量约1000mm。平均潮差约0.6m。
安科纳港区主要码头泊位如下: 码头名称泊位(个)岸线长(m)最大水深(m)─BULKCARGO(散货)7100312.5GENERALCARGO(杂货)575910.5CONTAINER(集装箱)6105211.4OILQUAY(油码头)513089.1────────234122 装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、抓斗吊、吸管机及直径为101.6~508mm的输油管等,还有直径为1016mm的海底输油管道,卸速每小时达7000∧。在SPM海上泊位水深达29.8m,可泊30万载重吨的超级油船。码头上有水泥仓筒及仓库等。滚装船可在任何泊位上作业,码头均有滚装设施。
安科纳主要出口货物为精炼石油产品、水泥、化肥、机械、钢管、人造橡胶、沥青及农产品等,进口货物主要有原油、煤、谷物、木材、纸浆、磷灰土、矿砂、黄麻、咖啡及茶叶等。年货物吞吐能力约1500万吨。在节假日中如果需要可以加班,但要增加费率。
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拖车业务分为2种,一种是集装箱拖车业务,另外一种是散货车拖车业务接下来我们会详细介绍一下这两种业务
什么是集装箱拖车业务呢,顾名思义是由集装箱车从港口堆场拉着集装箱(大柜,小柜,或者高柜)到产地工厂去装箱,工厂的工人负责把货物装到集装箱里,结束后司机卡车拉着集装箱返回港口堆场,等待有了集港动态,堆场再负责把重箱集港,集完港后等待上船,船来了货物上船。
进出口为什么需要集装箱拖车业务呢?因为从货物产地工厂到港口还有一段距离需要拖车来完成,集装箱拖车相比散货车来说费用相对高些,但是避免了二次货物损坏,这也是集装箱业务长期存在的理由。
集装箱拖车业务操作流程及注意事项:
第一:装货地点(包括厂名),装货时间,联络方式和人。
第二:货物名称:如果是木制品或是含木制品包装的货物,且这些货物是销往澳新或是美加的方向的,这些货物是要做植检或是薰蒸。
第三:货物的重量(考虑我司是否可以承载)
第四:如是小柜,柜子要放拖架的哪个位置/或是否用小拖架,如果是2个小柜,结合实际情况,是否可以双拖。
什么是散货车拖车业务,司机开着矮车梆或者高栏车去工厂装货,工厂工人负责把货放到车上,司机拉货出发,运到港口堆场卸货,堆场负责把货物放到集装箱里,然后集港上船
进出口为什么需要散货车业务呢?原因很简单,因为这样会省成本,陆运费很便宜,一般散货车都是空车配货,来回载,这是最重要的。缺点就是二次装卸货物容易损坏,当然要是你的货物不容易损坏,您可选择此种拖车模式。
堆场装箱是指工厂负责用散货车把货送到天津港指定的堆场,堆场负责人把货物散货车上卸下来,装到集装箱里边
堆场装箱业务延伸:
1.免费出具堆场装箱方案
2.专人监装,拍照(半箱拍照,半开箱门拍照,整箱箱门铅封照)
3.自己的加固队,专业的加固,角木钢丝绳,打木架卷钢加固等等
4.专业的熏蒸人员,可以出熏蒸公司的证书
5.大件货物,超重货物装箱,人工机力配合
6.按时集港,货物超重能及时解决,不用掏箱
为什么需要堆场装箱,是因为散货车运费比较便宜,堆场跟散货车搭配衔接的,而且有时工厂没有装集装箱的平台,一般工厂得有装集装箱的平台才能装集装箱的,集装箱拖车平台的高度(离地距离)1.45-1.6米。
报关是指货物在进口或者出口之前,必须向当地海关申报手续,海关批复了,才可以进口或出口。
按照我国海关法规定: 凡是进出国境的货物,必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站,并由货物所有人向海关申报,经过海关放行后,货物才可提取或者装船出口。
报关一般需要看商品编码hscode的监管条件才能知道需要什么资料,一般的必须要的是:箱单,发票,合同,报关委托书,当然现在都是无纸化报关,电子扫描件即可
1.hscode商品海关编码的归类
2.单据只做包括箱单,发票,合同
3.其他单据的代办,比如:两用物项,许可证,商检通关单等等
4.商检验货,海关验货代理