日本港口八户,Hachinohe,Japan海运费查询见下:
箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费 | 600 USD | 800 USD | 800 USD |
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
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Kmtc | 天津港-Hachinohe | $600 | $800 | $800 | 2023-04-12 | 详情 |
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天津港出发到八户港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
日本商港。位于本州东北部、青森县东海岸,港市之东北,临太平洋。北至苫小牧港121海里,至津轻海峡连接点83海里,东南至宫古港70海里,至釜石港99海里,至东京湾口连接点416海里。本港是青森东部海上门户。港口在南凹的海湾内,有新老港区之分。老港区在海湾南,其东部是白银码头,处在两突堤及期间的顺岸,共有8个泊位,其中靠陆成顺岸泊位,水深5.0-7.5米,为1000-5000吨级泊位;两突堤腰部水深9-11米,泊位线也长,为1-2万吨船只停靠,该码头原为该港主要进口煤、矿石和出口矿建、水泥的码头区,有6个水深6.5-7.5米,3000-5000吨级的泊位,用于装卸成品油、液化气、钢材、杂货等。西北部马渊川口北为新建工业港,有4座东伸突堤,外有两条防波堤南北合抱,入港航道水深13米,港内北部三菱码头长390米,水深10米,可靠泊巴拿马型船只;八太郎码头突堤边的7个泊位中,有4个水深达10-13米,泊位线长也在185米以上,是个大型船的矿石、木材、钢材码头;顺岸12个泊位,水深5米左右,为中级杂货船泊位;南部还有深水泊位占1/3,规模远大于青森港,东部海域渔场是重要渔业基地。
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